【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【12】

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 首先,接上篇文章:(【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【11】 )

“能源”号首次执行任务,搭载“极地”号激光验证平台。

【本文主体来源于:(《苏联“暴风雪”号航天飞机》主编:季晓光 航空工业出版社),网络文献,维基百科,航天大百科网与”冬天的一D锅  “,小编 ”冬天的一D锅“将其整理,编辑

接下来继续讲述:今天,我们开始(正式)讲述暴风雪直接相关的那些事。

 先回顾一下:【“能源”阵地的两次任务,曾经的N1阵地】


【研发背景】

作为冷战正常,还是先从两把霸相争说起。

5,60年代 的登月竞赛,最终,美国胜利了!不过,征服月球后,美国人下一步该如何?是继续“阿波罗”计划,扩展性开发LEO运载能力达到200t级别的“土星”-8号火箭以实现登陆火星?当然,美国当时的技术水平与经济水平已经不能再继续支持这种纯粹科学,政治性的任务了。那么接下来该如何????

apollo-11
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如何?如前些年进行的X-20为代表的关于可重复使用航天器计划在此时占据了主导地位,关于可重复使用航天器的设想。从前文所述,(具体请见:【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【10】 ) 40年代末就提出计划,为什么直到70年代才真正开始进入实际开发?除了科学界的长期设想与相关预期研究作为技术积累外,阿波罗计划中强大的“土星”系列火箭的成本代价从现实上为可重复使用航天器的开发提供了实际需求!特别是在长期陷入越战泥潭与进入70年代”停滞通货膨胀”式经济萧条的美国来说)所以 在20世纪70年代初,美国制定了航天飞机研制计划,并将其列入载人航天项目的首位。美国最初的目的是为了发展一种更为经济的轨道运输工具(可惜,因为当时的技术局限与研制道路上面对当权者目光短浅导致工程人员对设计方案的妥协,导致其“更为经济的”最初目的根本无法实现,反而成为非常昂贵的项目,也是,一次STS任务超过10亿美金的价格与可靠性的不尽人意让美国实在是无法忍受,以取代只能使用一次的运载火箭(直到STS-51L任务的悲剧才走出弯路。随着研制任务的进一步深入,航天飞机在军事应用上的能力日益凸显,美国开始逐步研究航天飞机在太空中和从太空发起军事行动的可能性,这促使其航天事业得到飞速的发展。


 因此,他们研制出世界上第一种可重复使用的航天运载器—航天飞机它由轨道飞行器、外贮箱和固体燃料助推器(SRB)组成。按设计要求每架轨道飞行器可重复使用100次(反正到STS-135任务结束为止,没有一架航天飞机完成任务),每次最多可将29.5t有效载荷送入185-1110kmLEO轨道(但是不具备极轨卫星运载能力,因为肯尼迪航天发射中心因为极轨射角会经过居民区而被禁止相关射角发射,而加州范登堡空军基地虽然能只能向东发射的不足,但是计划中的航天飞机发射系统却因为种种原因没能投入使用,现在该基地建设为“德尔塔-4”系列以及未来“火神”系列火箭使用),将14.5t有效载荷带回地面。轨道飞行器可载3-7人,能自主在轨道上逗留7-30天,用于执行会合、停靠、人员和货物运输、空间试验、卫星发射、检修(最出名的是几次对哈勃望远镜的检修升级任务,使其从90年到现在仍然在执行任务,直到被“韦伯”望远镜取代为止)和回收等任务。


与此同时

那么,东方的苏维埃社会主义共和国联盟,面对美利坚合众国的再次强势航天领先,不用说,登月竞赛中因为自己方面的许多原因而失败的耻辱让苏联方面不能再次在航天方面落入下风了!

 

N1结构图。
7k-lok在N1火箭内配置如下。
7K-lok飞船。
l3登陆器,不过这只能载一人,且从飞船进入该登陆器得通过太空行走来实现。
n-1的第二发,这就是把发射塔给炸的那发。
N1火箭的最后一发。

面对美国方面的航天飞机计划,苏联当局认为:很明显,这是美国太空军事化的一次重大行动!为了抑制美国在拥有可重复使用航天运输系统后所带来的军事威胁,苏联于1976年决定发展类似于美国的航天运输系统作为美国“威胁”的回应。同年,苏共中央委员会和苏联部长会议颁布了《关于研究制造可在太空发起军事行动的武器的可能性》的首个决议,并将该项任务下达给了以刚刚在格鲁什科的组织下组成的“能源”科学生产联合体为主的研制单位。“能源”科学生产联合体 在前面几篇所讲技术预研计划的成果上开始进行相关研制。苏联的航天运输系统就在这样的背景下应运而生。

“暴风雪”航天飞机与SOYUZ-TM救援飞船对接。

 苏联国防部航天设备管理总局提出航天运输系统的战术技术要求,用于1976年11月7日由时任国防部长“乌斯季诺夫正式批准通过的《可重复使用航天系统研制任务书》中被明确提出,要求”暴风雪“号航天飞机在战略和战术上全面对抗敌对国家以军事为目的的太空拓展活动,并计划制造5架航天飞机,达到年飞行数30次,以积极开展国防军事应用、国民经济和科学领域的研究和试验。同时还要求”暴风雪“号航天飞机能够重复使用100次以上,以进行复杂的科学试验、军事应用研究、卫星投放和捕获、以及大型货物运输等任务。此外,苏联政府还希望借助”暴风雪“号航天飞机的研制培养大批科技人才,提高苏联在航天领域的技术实力。

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