【6月29日】Starship进度跟踪,火箭一级相关基建开始

【2019年01月05日】开始合体!
SpaceX“露天造箭”1月5日动态更新,依旧在日夜赶工,箭体上部合体在即,老马未发表任何更新言论。


【2019年01月04日】
“露天造箭”1月4日动态更新,支腿正在被蒙皮包覆(图2),顶部锥体正在贴补以平滑表面(图3),中间段侧壁出现神秘开孔(图4),目前状态来看最终效果如图1所示。


【2019年01月01日】

正如马斯克在推特上所说,StarShip的悬停测试机底部支撑围壳拆掉之后,真的露出了三台猛禽发动机的喷管,但是这是真的猛禽(Raptro)发动机还只是三个模型,还需要SpaceX点个火才能验证。

《【6月29日】Starship进度跟踪,火箭一级相关基建开始》上的54个想法

  1. 美国人为了登月已经在大搞特搞了,所以中国步步紧逼,发飞船,搞重型火箭是对的,我们不能再干等了,要并驾齐驱甚至超越才行,不然,月球资源又没了,加油,中国箭!

  2. 现在4.9bar的低温试验就过关了,不是说飞行状态下贮箱内压要达到6bar,而且还要乘以安全系数1.4吗?
    1月31日文章:前几天的Starship(星舰)贮箱低温强度试验中,SpaceX的9米直径试验贮箱在充满液氮的条件下挺到了8.5bar后才轰然爆裂(图1),相对于飞行状态下最大6bar的贮箱内压,安全系数为(Factor Safety)1.41,刚好超过了NASA以前要求的1.4的载人级运载火箭贮箱强度储备要求,更远远超过了货运运载火箭所需的1.2左右的安全系数。

      1. 在正式營運前的爆炸與失敗,
        都能為以後的飛行安全添加更高的保障。
        所以,在沒有人員傷亡的前提下,
        提早失敗,提早修正缺失,
        其實也挺好的。:))))))

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