【原创文章】“联盟”MS-10飞船(57S)任务图文介绍及事故持续跟踪

首先,小编有话说:原创不易,望其他媒体进行转载时注明相关出处,谢谢合作

因为本篇文章还在持续报道事故相关情况,因此一有官方相关消息更新,小编默认原创文章栏目顶置

【本篇报道算是结尾了】

(最近更新:12月6日,在10月11日的联盟MS10飞船发射事故中惊险生还的美国宇航员尼克·黑格和俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁已再次获得上天机会。NASA官员与俄罗斯联邦航天局官网于12月5日宣布,二人将在明年2月28日同NASA女宇航员克里斯蒂娜·哈莫克·科克一起从拜科努尔发射场乘联盟MS12飞船飞往国际空间站。3人将在站上驻守到10月份。同黑格一样,科克此前也从未上过天,而奥夫奇宁曾执行过一次国际空间站任务。三人进站后将帮助开展科学实验。NASA官员称,太空探索公司和波音的商业载人运输飞船明年初首飞时,他们仍会在站上。 

10月11日联盟MS-10号载人飞船监控

俄罗斯MS-10载人飞船发射失败已经调查清楚,有一台助推器在装配过程中未能同一子级正确连接。在把这台侧装助推器“强行连接”到一子级上时有一个安装用凸耳发生了弯曲,而工作人员随后加了些润滑剂,以保证其能分离。但在分离过程中,这台侧装助推器撞到了一子级,并导致一子级受损,进而造成发射终止。综合整理一下,10月11日的火箭发射失败事故是由于其一级火箭助推器的分离喷嘴盖未打开。喷嘴盖未打开是因为传感器故障。传感器故障是因为它的杆子在组装时因失误而弄弯了。所以各家说法都对。

【本次长期驻留任务图徽】

【出征】

【上次轨道紧急分离(联盟T-10A是发射台中止发射)还是联盟初始型联盟-18A号飞船】

【人员平安就好!】

介绍:10月11日,国际空间站本将进行新一轮长期驻留人员更换,俄罗斯航天员阿列克谢·奥夫奇宁(第二次执行任务)与美国宇航员尼克·黑格(首次执行任务)准备执行原本非常平常的长期驻留任务。不过:发射过程中火箭出现异常,返回舱紧急分离后依弹道下降,已成功着陆,宇航员平安。这里再次发布文章报道后续相关进展。至此,R7的联盟家族从15年到现在,3年5次失败,其中4次完全发射失败,2次部分失败。毛子的质子方面,都懂得。无论如何,与之前联盟MS-09轨道舱事故一道,俄罗斯方面必须得进行深刻的反思!

 而上一次类似“联盟”号事故的情况发生于1983年。1983年9月27日苏联发射联盟T10A载人飞船时,运载火箭在发射台上爆炸。爆炸前,航天员季托夫和斯特列卡洛夫借助逃逸救生系统死里逃生。在这之前的1975年04月05日,苏联发射载有拉扎列夫和马卡罗夫的联盟-18A飞船,准备与礼炮4号对接。火箭上面级点火不久,却发现本应该分离的芯级却任然与第二级部分连接,飞船在空中翻滚,并偏离预定轨道,飞行时摆动角度超过10°的安全界限,船载陀螺检测到以后自动启动了逃逸程序,之后返回舱与飞船分离,航天员按应急方案返回,在西伯利亚西部山区安全着陆(期间成员组在被救援之前以为降落到中国而烧毁了飞行及驻留任务相关文件)。飞行只进行了22分钟。这是载人航天以来,第一次因火箭飞行不正常而成功地采取的应急救生措施。

但是,这也再次的实践了俄罗斯方面的“保命大法”,对了,巧合的是,三次任务中止都是2人成员组任务。对了,同时想了解下“暴风雪”航天飞机“保命大法”的可以参见:【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【13】

也许有许多爱好者们会提议让美国最新开发的载人“龙”与CST-100飞船“顶替”联盟飞船的班,不过目前猎鹰9Block5还没实现连续多次次成功才能正式载人的发射前提,而波音方面CST-100逃逸发动机出现设计问题,点火测试后出现多次燃料泄漏。保命都有问题,还不如老司机联盟飞船。
所以:联盟号飞船在完成原因彻查前都不会进行下一次载人飞行,(阿联酋航天员计划待定)计划的MS-11任务进入待定状态。而MS-09飞船从空间站返回地球以后,国际空间站在美国商业载人飞船投入使用之前,可能有数个月要保持无人飞行状态。事故具体原因待后续详细调查报告公布后进行更新。

更多事故原因分析请参见我网原创文章

【原创文章】空巢的国际空间站——此次联盟事故的细节和影响

“联盟”号飞船事故原因已基本确定 下批成员将于明春飞往国际空间站


我网其它相关报道:

【1】 俄航天集团公布载人飞船发射失败原因

【2】载人飞船发射失败 俄航天系统危机待解

【3】世界载人航天15年内最大险情 宇航员是多高危职业?

【4】NASA:宇航员身体状况良好 将对事故展开彻底调查

【5】俄飞船发射遇险航天员生还,专家详解载人航天任务逃生方式

【6】俄火箭发射失败背后:联盟号是如何发射和降落的?

【7】飞船坠毁保护宇航员逃生的“功臣”:发射逃逸系统

【8】俄“联盟号”火箭升空时出故障 宇航员已紧急着陆致哈萨克斯坦

【9】联盟号火箭复飞,发电子情报卫星

【10】联盟MS-11载人飞船发射提前 准备工作正密集进行

【11】两名遇险宇航员再次领命出征


【12月06日】【消息转自俄罗斯联邦航天局】再次出征!

Космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг готовятся к новому космическому старту, который запланирован на 1 марта 2019 года. Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин анонсировал их полет после запуска пилотируемого корабля «Союз МС-11».

Из-за нештатного пуска ракеты-носителя «Союз-ФГ» 11 октября 2018 года экипаж корабля «Союз МС-10» не смог попасть на Международную космическую станцию, но практически сразу возобновил подготовку к следующему полету. К тренировкам Алексея Овчинина и Ника Хейга присоединилась также астронавт NASA Кристина Кук.


【11月02日】【消息转自俄罗斯联邦航天局】俄罗斯联邦航天局在任务控制中心举行新闻发布会,正式宣布联盟MS-10事故的官方调查结果。

В Центре управления полетами ЦНИИмаш состоялась пресс-конференция по результатам работы Госкомиссии по определению причин нештатной ситуации, произошедшей 11 октября 2018 года при запуске ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-10».

В пресс-конференции принимали участие: председатель аварийной комиссии, заместитель генерального директора ЦНИИмаш Олег Скоробогатов, и.о. генерального директора ЦНИИмаш Николай Севастьянов, заместитель генерального директора по ракетостроению, эксплуатации наземной космической инфраструктуры, обеспечению качества и надёжности Госкорпорации «Роскосмос» Александр Лопатин, генеральный директор РКК «Энергия» им. С.П. Королёва» Сергей Романов,  генеральный директор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов, генеральный конструктор по средствам выведения и наземной космической инфраструктуре – заместитель генерального директора ЦНИИмаш Александр Медведев, заместитель руководителя ФМБА России Вячеслав Рогожников,  академик, директор ГНЦ РФ – ИМБП РАН Олег Орлов и начальник ЦПК имени Ю.А. Гагарина Павел Власов.

Из заключения аварийной комиссии, о результатах которой рассказал журналистам Олег Скоробогатов, следует: «Пуск завершился аварией РН из-за нештатного отделения одного из боковых блоков (блок «Д»), ударившего носовой частью центральный блок (блок «А») в районе бака горючего, что привело к его разгерметизации и, как следствие, к потере стабилизации ракеты космического назначения».

Причина нештатного разделения – неоткрытие крышки сопла увода бака окислителя блока «Д» из-за деформации штока датчика контакта разделения (изгиб на 6˚45‘), допущенной при сборке «пакета» на космодроме Байконур. Причина аварии РН носит эксплуатационный характер и распространяется на задел собранных в «пакет» РН типа «Союз».

Система аварийного спасения ТПК «Союз МС-10» сработала в соответствии с заложенной логикой. Экипаж действовал в соответствии с требованиями бортовой инструкции и указаниями Центра управления полетами».

Для безусловного выполнения плана запусков космических аппаратов по Федеральной космической программе и программам международного сотрудничества России, Госкорпорацией «Роскосмос» организованы разработка комплекса мероприятий по исключению возможности повторения аварийной ситуации и проведение первоочередных мероприятий для возобновления пусков РН типа «Союз» в ноябре 2018 года. При этом Госкомиссия утвердила даты запусков по программе Международной космической станции: 16 ноября 2018 года состоится запуск РН «Союз-ФГ» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-10», а 3 декабря 2018 года будет осуществлен пуск ТПК «Союз МС-11». Экипаж ТПК «Союз МС-09» — Александр Герст (ESA), Сергей Прокопьев (Роскосмос) и Серина Ауньён-Чэнселлор (NASA) — вернется на Землю 20 декабря 2018 года.


【11月01日】毛子公开联盟MS-10发射失败录像


【10月31日】俄罗斯MS-10载人飞船发射失败已经调查清楚;有一台助推器在装配过程中未能同一子级正确连接。在把这台侧装助推器“强行连接”到一子级上时有一个安装用凸耳发生了弯曲,而工作人员随后加了些润滑剂,以保证其能分离。但在分离过程中,这台侧装助推器撞到了一子级,并导致一子级受损,进而造成发射终止


【10月27日】俄罗斯联邦航天局将在北京时间10月31日下午17:00于任务控制中心举行新闻发布会,正式宣布联盟MS-10事故的官方调查结果。


【10月26日】下次联盟MS-11任务提前到12月3日执行。

【图中未被调运的联盟飞船,调运的这位现在是柿子】


【10月24日】(毛子官方与保险公司讨论事故相关细节问题)

Представители Госкорпорации «Роскосмос» провели встречу со специалистами страховых компаний, на которой стороны обсудили дальнейшее сотрудничество в области страхования пусковой деятельности Роскосмоса, а также ряд вопросов, связанных с работой аварийной комиссии, расследующей нештатную ситуацию с ракетой-носителем (РН) «Союз-ФГ» и транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-10».

Председатель аварийной комиссии Олег Скоробогатов ответил на вопросы о ходе расследования, предварительных выводах и дальнейших действиях Роскосмоса по исключению повторения подобных нештатных ситуаций при запуске РН типа «Союз». Кроме того, страховому сообществу будет представлена необходимая информация для проведения конкурсов на страхование запусков.


Вопрос страхования запуска ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-10» является техническим и связан с работой аварийной комиссии, которая расследует обстоятельства нештатной ситуации, возникшей 11 октября 2018 года при старте РН «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-10», и предоставит результаты работы до 30 октября 2018 года.

Роскосмос своевременно и в полном объеме информирует страховые компании об обстоятельствах всех страховых случаев. Сбоев в сотрудничестве со страховыми компаниями не было. Все пуски пройдут в назначенное время.


【10月23日】(阿列克谢·奥夫奇宁出席公开活动,航天员状态良好)

22 октября 2018 года на территории ВДНХ в центре «Космонавтика и авиация» прошел «Урок мужества» с летчиком-космонавтом РФ, героем России Алексеем Овчининым и заместителем начальника Управления организации авиационно-космического поиска и спасания «Росавиации» Алексеем Лукьяновым. В мероприятии приняли участие школьники аэрокосмического класса Московского городского открытого колледжа и инженерно-космического класса ГБОУ города Москвы Школы № 1501.

Проведение «Урока мужества» вносит весомый вклад в формирование личности школьника, как гражданина и патриота России. Приглашенные гости рассказали о подготовке и полетах в космос, а также отметили, что очень важно воспитывать подрастающее поколение мужественным и порядочным, прививая любовь к своей стране и народу.

Во вступительной части модератор встречи лётчик-космонавт РФ, герой России Федор Юрчихин рассказал о том, что собой представляет профессия космонавта и отметил, что по сей день профессия летчик-космонавт остается одной из самых мужественных, отважных и благородных.

Самым волнительным моментом встречи для ребят стало общение с Алексеем Овчининым. Школьники задавали вопросы о подготовке и его полете на корабле «Союз МС-10» до срабатывания системы аварийного спасения, о его чувствах и внутренних ощущениях при аварии. Отвечая на вопросы ребят, Алексей подчеркнул: «Работа есть работа, я сознательно выбрал данную профессию, понимал всю ответственность. При подготовке к полету на Земле отрабатываются все возможные сценарии». Также ребята спрашивали о быте космонавтов в космосе, проводимых экспериментах на станции и о существовании каких-либо специальных мероприятий для формирования благоприятного климата внутри экипажа.

Во время урока ребята посмотрели видеоролики о системе аварийного спасения космонавтов — САС и посадке спускаемого аппарата «Союз ТМА-20М». Прослушали презентацию о силах и средствах выведения ТПК «Союз МС-10» Алексея Лукьянова, который более подробно рассказал о схемах поисково-спасательного обеспечения при авариях ракет-носителей.

В завершение встречи была проведена автограф-сессия с участием Алексея Овчинина. Многие ребята получили уникальную возможность сделать памятную фотографию с летчиками-космонавтами Фёдором Юрчихиным и Алексеем Овчининым.


【10月21日】(机翻,就看红字凑合下吧):在俄罗斯的火箭和航天工业科学研究院的负责人 – TsNIImash紧急委员会所发生2018 10月11日推出的运载火箭“联盟-FG”与运输载人飞船应急例会“联盟 – 10 MS”。

在听取了调查紧急情况原因的专家的报告后,紧急委员会成员在详细分析后,批准了关于事故原因的初步报告并开始准备将来排除类似情况的建议。最终报告和对火箭和航天工业企业的建议清单将于2018年10月30日获得批准,并提交给国家载人航天系统飞行试验委员会主席

В головном научно-исследовательском институте ракетно-космической отрасли России — ЦНИИмаш состоялось очередное заседание аварийной комиссии по нештатной ситуации, возникшей 11 октября 2018 года при запуске ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-10».

Заслушав доклады специалистов работающих над расследованием причин нештатной ситуации, члены аварийной комиссии после детального анализа одобрили предварительный отчёт о причинах аварии и приступили к подготовке рекомендаций для исключения подобных ситуаций в будущем. Окончательный отчет и перечень рекомендаций предприятиям ракетно-космической промышленности будут утверждены 30 октября 2018 года и представлены председателю Государственной комиссии по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов.


【10月20日】【俄罗斯卫星网18日报道】拜科努尔发射场一位消息人士对俄卫网称,俄航调查人员已确定导致联盟FG火箭一个传感装置受损的责任人。该装置受损可能是造成联盟MS10载人飞船10月11日发射失败的原因。这位人士说:“某些雇员的责任正在确定。事故责任者不只是具体做错事的人,还包括管理者和监督者,因为他们的任务就是防止任何错误行为。”

当天早些时候还有一位消息人士对俄卫网称,事故调查委员会倾向于认为在火箭在拜科努尔发射场组装过程中发生了一起“无意差错”。不过,该人士补充说,“这一错误为何未被检查人员发现仍未确定”。这位人士说,事故原因的这一版本对俄航和进步火箭航天中心来说都最为有利,因为在这种情况下,火箭很快就能获准复飞。


【10月19日】时隔34年再次回收的轨道舱现状曝光,根据一位老兄的说法,这就是“烂柿子”。

【状态“良好”】

【发射前的“遗照”】

【全船】


【10月18日】(机翻整理)罗戈津召开相关机构委员会会议讨论,会议主要本次事件的相关报道,故障火箭相关残骸已从坠落现场被带到萨马拉。主要报告由RCC Progress Dmitry Baranov代理总干事作出,并报告了联盟型运载火箭生产阶段的核查情况。与会者讨论了调查事故原因的进一步工作。委员会关于本次事故初步报告将在本周末完成

此外,德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)参观了联盟火箭总装车间【第1888枚R-7系列联盟FG火箭,预计发射联盟MS-11飞船】,对运载火箭进行了最终组装和测试,并与工人会面。 Roscosmos的负责人特别关注生产组织和确保产品质量。

Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин провел заседание комиссии по расследованию нештатной ситуации, произошедшей 11 октября 2018 года при запуске транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-10» на ракете-носителе (РН) «Союз-ФГ», и совещание по перспективным проектам в области ракетостроения в самарском РКЦ «Прогресс».

Перед началом заседания аварийной комиссии были осмотрены фрагменты первой и второй ступеней РН «Союз-ФГ», доставленных в Самару с места падения. Дмитрий Рогозин заслушал доклады, где были проанализированы результаты исследования фрагментов ступеней РН «Союз-ФГ», доставленных в Самару с места падения. С основным докладом выступил врио генерального директора РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов и доложил о проверке этапов производства РН типа «Союз». Участники совещания обсудили дальнейший ход работ по расследованию причин аварии. Предварительный доклад о результатах работы комиссии будет готов к концу текущей недели.

Кроме того, Дмитрий Рогозин посетил цех окончательной сборки и испытаний ракет-носителей и встретился с рабочими. Особое внимание глава Роскосмоса уделил вопросам организации производства и обеспечения качества продукции.

По итогам работы в Самаре глава Роскосмоса подписал приказ о создании Координационного совета руководителей работ и главных конструкторов по созданию КРК среднего, тяжёлого и сверхтяжёлого классов.


【10月14日】毛子彻查。

Видеорегистратор и данные телеметрии «Союза-ФГ», потерпевшего аварию во время пуска в четверг, 11 октября, доставлены в РКК «Энергия» для изучения и формирования выводов. Результаты анализа будут переданы комиссии, созданной для расследования данного инцидента.


Роскосмос находится в постоянном контакте с NASA по вопросу отправки американского грузового корабля к МКС в случае возникновения такой необходимости


В воскресенье, 14 октября на самарское предприятие РКЦ «Прогресс» (производитель ракет-носителей семейства «Союз») будут доставлены части всех ступеней «Союза-ФГ», потерпевшего аварию во время пуска в четверг, 11 октября.


В начале следующей недели в РКЦ «Прогресс» приступит к работе комиссия по летным испытаниям, которая изучит фрагменты ступеней аварийной ракеты-носителя для формирования дальнейшего заключения.


Роскосмос планирует ускорить подготовку новой ракеты-носителя с тем, чтобы как можно скорее принять решение по графику дальнейших пусков. Решение о графике будет принято сразу после того, как будет дано разрешение на дальнейшую эксплуатацию ракет-носителей этого семейства.


我们都是一家人,相亲相爱活下来的一家人。

这位MS-10任务的航天员是第一位在有美国航天员任务的一级事故里,成功存活的美国航天员

【联盟-18A的拉扎列夫和马卡罗夫】

【联盟T-10A的季托夫和斯特列卡洛夫】

【本次主角的俄罗斯航天员阿列克谢·奥夫奇宁与美国宇航员尼克·黑格】


【10月13日】,有关部门对这次发射失败分析:助推器分离过程中,其中一个液氧阀未能打开,导致助推器未能与芯级拉开距离,导致助推器撞破芯级液氧箱。可以看到有一个助推器撞击芯级后断成两截,并且芯一级大量冒白色气体。

【正常分离的“科罗廖夫”十字】

【消息转自俄罗斯联邦航天局】

Самолёт Ту-134 с российским космонавтом Алексеем Овчининым и американским астронавтом Ником Хейгом приземлился на аэродроме Чкаловский. Российский космонавт и американский астронавт чувствуют себя нормально.


【消息转自俄罗斯联邦航天局】


【消息转自俄罗斯联邦航天局】俄罗斯官方承认任务失败

Во время запуска корабля «Союз МС-10» произошла нештатная ситуация. Сработала система аварийного спасения, корабль совершил посадку в Казахстане по трассе полета.

Экипаж корабля жив и вышел на связь! Спасатели уже выдвинулись на поиски и эвакуацию Алексея Овчинина и Ника Хейга.

Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин вылетел на место приземления экипажа.


【失败前】

原前言:介绍:今天,国际空间站将进行新一轮长期驻留人员更换,过几天,今年年初开始工作,执行任务时间接近200天的“联盟”MS-08成员组将搭乘原飞船返回,之后11号在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场 LC-1工位,俄罗斯将使用第1887枚R-7系列的“联盟”FG型火箭发射“联盟’MS-10载人飞船发射远征-57队的第二批成员 Aleksey Ovchinin (俄,第二次任务)、Nick Hague  (美,第一次任务)。这次任务也是继“联盟”MS-04任务之后的再次2人任务,因为明年4月16日该任务组返回将搭载随着“联盟”MS-12飞船升空的阿联酋首位航天员航天员。更多相关介绍详见本次任务相关页面:Soyuz • Soyuz MS-10(57S) • 载人发射• 再次二人成员组• 返回将搭载阿联酋航天员

【本篇文章主要也是考虑到解决我网相关任务的介绍页面因为内容过多导致加载缓慢从而影响浏览满意度的问题而进行的一次尝试】

本文作者:【冬天的一D锅】


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

Сегодня, 10 октября 2018 года, в Испытательном учебно-тренировочном комплексе Центра подготовки космонавтов города Байконур состоялась традиционная пресс-конференция основного и дублирующего экипажей транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-10». Космонавты и астронавты ответили на вопросы журналистов и рассказали о планах предстоящей экспедиции на Международную космическую станцию (МКС).

Ранее Госкомиссия утвердила экипажи корабля. В состав основного экипажа ТПК «Союз МС-10» вошли космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Их дублёры — космонавт Роскосмоса Олег Кононенко и астронавт CSA Давид Сен-Жак. Впервые в истории МКС российские космонавты Алексей Овчинин и Олег Кононенко будут командирами станции.

Алексей Овчинин заявил, что он рад, что в год 20-летия МКС он будет находиться на станции. При этом он отметил, что МКС должна функционировать как можно дольше. Кроме того, Алексей Овичинин рассказал про эксперимент по 3D-печати тканей мыши в космосе: «Этот эксперимент будет проводиться впервые. Предстоит две серии эксперимента. Сразу после стыковки предстоит апробация самого принтера. Мы будем идти от простого к сложному. В дальнейшем результаты будут возвращены на Землю, ученые внесут коррективы: если все будет нормально, будем делать более сложные вещи».

В соответствии с программой полета Международной космической станции, 11 октября 2018 года в 11:40 мск с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур запланирован запуск транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-10». Сближение ТПК «Союз МС-10» со станцией и причаливание к малому исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1) планируется проводить в автоматическом режиме, стыковка корабля со станцией будет осуществляться через шесть часов, по «короткой» схеме, и состоится 11 октября.

Во время длительных экспедиций 57/58 экипажу МКС предстоит выполнить большое количество научных экспериментов. Кроме того, в ходе экспедиции запланировано выполнение работ по внекорабельной деятельности (выход в открытый космос). Экипажу также предстоит работа с грузовыми кораблями, обслуживание бортовых систем Международной космической станции, проведение бортовых фото-, видеосъемок и др.


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

Сегодня, 9 октября, ракета-носитель среднего класса «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём (ТПК) «Союз МС-10» вывезена из монтажно-испытательного корпуса и установлена на стартовом комплексе площадки № 1 «Гагаринский старт» космодрома Байконур.

Начались работы по программе первого стартового дня.

Завтра, 10 октября, на заседании Государственной комиссии будут утверждены составы экипажей ТПК «Союз МС-10» и экспедиции МКС-57/58, а затем космонавты и астронавты ответят на вопросы журналистов на предстартовой пресс-конференции.

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-10» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 11 октября 2018 года с космодрома Байконур.

В составе основного экипажа МКС-57/58 космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Их дублёры — космонавт Роскосмоса Олег Кононенко и астронавт CSA Давид Сен-Жак.


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

Основной и дублирующий экипажи провели «вторую примерку» — контрольный осмотр корабля в стартовой конфигурации. Космонавты и астронавты заняли места в корабле, в тестовом режиме проверили работоспособность различных систем, включая систему связи, и уточнили расположение грузов.

После тренировки экипажи познакомились с процессом сборки ракеты-носителя «Союз-ФГ», а также посетили музей космодрома Байконур.

Запуск корабля «Союз МС-10» с экипажем длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован в 11:40 мск 11 октября. В составе основного экипажа — Алексей Овчинин и Ник Хейг, их дублёры — Олег Кононенко и Давид Сен-Жак.

 


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

3 октября на космодроме Байконур прошли открытые тренировки основного и дублирующего экипажей пилотируемого корабля «Союз МС-10».

Космонавты Алексей Овчинин, Олег Кононенко и астронавты Ник Хейг, Давид Сен-Жак отрабатывали ручное сближение корабля «Союз МС» с космической станцией, изучали бортовую документацию и готовились к факторам космического полета на специальных тренажерах.

После открытых тренировок бортинженер корабля «Союз МС-10», астронавт NASA Ник Хейг при помощи коллег посадил свое именное дерево на Аллее космонавтов. Алексей Овчинин и Олег Кононенко по традиции полили свои деревья, посаженные ими перед первыми полетами.

Запуск пилотируемого корабля «Союз МС-10» запланирован 11 октября в 11:40 мск. Трансляция будет доступна на сайте и в соцсетях Роскосмоса.

 


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

Сегодня, 3 октября, специалисты РКК «Энергия» на космодроме Байконур провели авторский осмотр транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-10» и выполнили технологические операции по накатке головного обтекателя ракеты-носителя «Союз-ФГ».

Подготовка корабля к старту по программе Международной космической станции (МКС) ведется в монтажно-испытательном корпусе космических аппаратов (МИК КА) на космодроме Байконур.

По графику подготовительных работ в субботу, 6 октября, состоится «вторая примерка» — основной и дублирующий экипажи проведут контрольный осмотр корабля в стартовой конфигурации, а затем головной блок с ТПК «Союз МС-10» будет транспортирован из МИК КА в монтажно-испытательный корпус ракет-носителей для общей сборки с ракетой «Союз-ФГ».

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-10» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 11 октября 2018 года с космодрома Байконур.

В составе основного экипажа МКС-57/58: космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Их дублёры — космонавт Роскосмоса Олег Кононенко и астронавт CSA Давид Сен-Жак.


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

Сегодня, 1 октября, специалисты РКК «Энергия» на космодроме Байконур завершили комплекс технологических операций по стыковке транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-10» с переходным отсеком.

Ранее, в субботу, 29 сентября, корабль был доставлен в монтажно-испытательный комплекс космических аппаратов (МИК КА) после успешно выполненных операций по заправке компонентами топлива и сжатыми газами и установлен в стапель для проведения дальнейших предстартовых работ.

По графику подготовительных работ 3 октября будут проведены авторский осмотр корабля и накатка головного обтекателя.

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-10» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 11 октября 2018 года с космодрома Байконур.

В составе основного экипажа МКС-57/58 космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Их дублёры — космонавт Роскосмоса Олег Кононенко и астронавт CSA Давид Сен-Жак.


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

27 сентября на Байконуре состоялась церемония поднятия флагов стран, участвующих в запуске пилотируемого корабля «Союз МС-10» к Международной космической станции. Члены основного и дублирующего экипажей – Алексей Овчинин, Ник Хейг, Олег Кононенко и Давид Сен-Жак подняли флаги России, США и Республики Казахстан.

Церемония является многолетней традицией и символизирует официальный старт заключительного этапа подготовки космонавтов к пилотируемому полету. В течение ближайших двух недель космонавты и астронавты будут изучать бортовую документацию, программу полета и баллистику, проведут тренировки по ручному причаливанию и действиям в аварийных ситуациях.

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» запланирован на 11 октября с площадки №1 («Гагаринский старт»).

 


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

26 сентября экипажи транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-10» приступили к заключительному этапу подготовки к полёту на Международную космическую станцию (МКС). Космонавты и астронавты провели примерку полетных скафандров и после теста их на герметичность заняли места в своём корабле. Экипажи проверили систему радиосвязи, лазерный дальномер, ознакомились с бортовой документацией, изучили программу полета и список запланированных к доставке на МКС грузов.

Во время заключительных занятий на космодроме также запланированы тренировки по ручному причаливанию корабля к МКС, контроль укладок с научным оборудованием, отработка предстоящих баллистических операций и другие подготовительные процедуры.

В составе основного экипажа МКС-57/58 космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. И их дублёры — космонавт Роскосмоса Олег Кононенко и астронавт CSA Давид Сен-Жак.

Сегодня же состоится заседание Технического руководства, на котором должно быть принято решение о заправке корабля «Союз МС-10» компонентами ракетного топлива и сжатыми газами.

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-10» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию запланирован на 11 октября 2018 года с космодрома Байконур.

1 trenirovka
1 trenirovka
1 trenirovka
1 Trenirowka
1 trenirovka

1 trenirovka
1 trenirovka
1 Trenirowka
1 Trenirowka

1 Trenirowka
1 Trenirowka
1 trenirovka
1 trenirovka


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

17 сентября после заседания Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина состоялась предполётная пресс-конференция основного и дублирующего экипажей МКС-57/58.

В состав основного экипажа вошли командир транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-10» Алексей Овчинин («Роскосмос») и бортинженер-1 ТПК «Союз МС-10» Ник Хейг (NASA). Дублирующий экипаж утверждён в составе космонавта Роскосмоса Олега Кононенко и астронавта Канадского космического агентства Давида Сен-Жака.

В ходе пресс-конференции представители средств массовой информации традиционно поздравили космонавтов и астронавтов с успешной сдачей экзаменов.

Особое внимание журналисты уделили 20-й годовщине Международной космической станции, отмечать которую космонавтам и астронавтам предстоит на орбите. Говоря об МКС, как о мировой площадке для выполнения экспериментов, Ник Хейг отметил, что «это великолепный пример того, как мы можем работать и чего мы можем достичь в тесном взаимодействии друг с другом. Для нас очень важно понимать и поддерживать это взаимодействие между странами, для того чтобы осваивать дальний космос, приближать наши полёты на Луну и на Марс», — добавил американский астронавт. Давид Сен-Жак поддержал своего коллегу, сказав, что международное взаимодействие является основополагающим в развитии науки и освоении космоса.

Представители СМИ не оставили без внимания вопрос о научной программе, запланированной на время экспедиции. Алексей Овчинин рассказал об интересном эксперименте по выращиванию биологических тканей на борту МКС — «Магнитном 3D-биопринтере». «Подобное исследование будет впервые проводиться в условиях невесомости, после чего результаты эксперимента отправят на Землю для оценки учеными», — добавил космонавт.

Командир дублирующего экипажа Олег Кононенко, готовящийся к своему четвёртому полёту, отметил, что для него полет в космос продолжает оставаться уникальным событием: «Не бывает одинаковых полетов — всегда это и новая позиция в составе экипажа, и новые интересные коллеги из различных космических агентств. Те эксперименты, которые мы зачастую делаем на Международной космической станции, действительно находятся на острие научных исследований. Поэтому для меня полеты не стали обыденностью, мне по-прежнему интересно».

Не остался без внимания и традиционный вопрос про индикатор невесомости — предмет, который космонавты всегда берут с собой в полет, подскажет участникам экипажа, в какой момент корабль преодолеет силу гравитации Земли. В этот раз командир ТПК «Союз МС-10» Алексей Овчинин решил взять мягкую игрушку — собаку таксу, символ нынешнего года. Астронавт Ник Хейг в качестве индикатора берет фигурку сокола, символ академии ВВС, которую закончил бортинженер корабля. «Этот молодой сокол ассоциируется с моими двумя сыновьями, — делится с журналистами американский участник экспедиции МКС-57/58. — Поэтому эта мягкая игрушка будет напоминать мне о них во время долгой космической командировки».

Отлёт экипажей МКС-57/58 на космодром Байконур для продолжения предполётной подготовки запланирован на 25 сентября 2018 года.


【消息转自俄罗斯联邦航天局】

На космодроме Байконур началась подготовка ракеты-носителя «Союз-ФГ», которая в октябре 2018 года выведет на орбиту пилотируемый корабль «Союз МС-10».
В монтажно-испытательном корпусе специалисты предприятий Роскосмоса сняли гермоукупорку ракеты-носителя, провели внешний осмотр изделий, приступили к работам с двигателями и сборке второй ступени.
В настоящее время осуществляется стыковка отсеков центрального блока, проводятся электрические проверки боковых блоков и выполняется их подготовка для сборки в пакет.
Пилотируемый корабль «Союз МС-10» доставит на орбитальную станцию международный экипаж в составе командира корабля, космонавта Роскосмоса Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга.

还想看看关于“冬天的一D锅”的相关文章请查看如下链接:

【航天爱好者网全年总结】2017年全球火箭发射统计【附加各国明年发射计划】

【原创文章】“联盟”MS-10飞船(57S)任务图片鉴赏会

【原创文章】美国新一代近地载人飞船首飞成员组

【原创翻译】NASA将开始电推发动机项目的地面测试,将用于深空任务

【图文小搬运】执行过325次德尔塔系列火箭发射任务的SLC-17A/B爆破拆除

【原创文章】回顾美苏六大航天器交会对接

【转载加原创】图说NASA航天飞机

【回忆那些年】天宫一号那些事

【原创文章】美国新一代近地载人飞船首飞成员组

【原创文章】SOYUZ • SOYUZ MS-08(54S) • 载人发射任务成功,任务美图鉴赏会

【原创文章】联盟系列飞船发展简史,附加载人飞船任务清单

【原创文章】质子系列运载火箭简单介绍,附加中型质子计划

【原创文章】“猎鹰”9Block-5型火箭具体改进

【【原创文章】“重型猎鹰”之回应,ULA调整“火神”研制计划

【原创文章】哦“原来是这样”!真正的太空救援

【原创文章】 俄罗斯液体火箭发动机简历

【原创文章】美国航天飞机助推器(SRB)简单介绍

【原创文章】“暴风雪(Buran)号航天飞机系列【1】

【原创文章】“暴风雪(Buran)号航天飞机系列【2】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【3】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【4】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【5】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【6】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【7】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【8】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【9】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【10】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【11】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【12】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【13】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【14】

【原创文章】“暴风雪(BURAN)号航天飞机系列【15】

3 thoughts on “【原创文章】“联盟”MS-10飞船(57S)任务图文介绍及事故持续跟踪”

  1. 现在这么细心整理毛子信息的人不多了。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。