【原创文章】俄罗斯联盟MS-14无人飞船将于后天尝试第二次对接国际空间站,载人飞船先“手动腾地方”

(08月24日中午首次对接时拍摄的联盟MS-14号飞船,图源:NASA)

航天爱好者网根据俄罗斯联邦航天局与NASA的官宣,联盟MS-14号无人飞船将于北京时间2019年08月27日上午11时12分左右(莫斯科时间27日06时12分,UTC时间27日03时12分,美国东部夏令时间23时12分)再次尝试与国际空间站对接。此前,经历2天35个轨道任务的这艘载有“费奥多尔”机器人的“联盟MS-14”号无人飞船因为空间站这边KURS对接系统的一个信号放大器有问题在距离对接口100米左右处出现晃动而被迫退入安全停泊点旋转伴随国际空间站,未能在预定时间与国际空间站MRM-2码头对接口实行对接。

(联盟MS-14号飞船对接前国际空间站飞船对接情况,图源:NASA)

(二次尝试对接的主角,00年发射的“星辰号”与09年发射的MRM-2)

与此前对接不同的是,联盟MS-14飞船的第二次对接尝试将不再从Kurs系统故障的MRM-2码头舱(上图所示绿色框)对接,而是与联盟MS-13号飞船接入在Zvezda(星辰号服务舱)尾部的对接口(上图所示红色框)对接,而联盟MS-13飞船成员组将于今日进行一次手动对接的科目检测来确保任务的顺利进行。而飞船将于北京时间26日10时34分(莫斯科时间06时34分,UTC时间03时34分,美国东部夏令时间22时34分)与国际空间站分离,25分钟后于北京时间10时59分左右手动对接至MRM-2码头舱(上图所示绿色框)以腾出接口对接联盟MS-14号飞船。Zvezda接口上的Kurs系统已经过检查,处于完好的工作状态。NASA提前半小时进行手动对接直播。

(MRM-2码头舱)

这是国际空间站自2015年以来再一次执行间飞船交换对接口的任务,当时联盟TMA-16M飞船成员组将飞船从Zvezda(星辰号服务舱)尾部的对接口更换至MRM-2码头舱接口,与本次更换恰恰相反。

联盟MS-13成员组,多了一次计划外的手动对接)

另外,北京时间08月27日22时42分,龙货运飞船(CRS-18)将脱离空间站返回地球,NASATV将提前30分钟进行直播。而联盟MS-14号无人飞船计划对接国际空间站12天后返回,下一次联盟MS飞船载人任务计划于09月25日发射升空,本次发射为联盟FG型火箭落幕发射,阿联酋首位航天员将作为短期访问者驻留国际空间站8天后随联盟MS-12飞船返回。本年度国际空间站还将有1次“天鹅座飞船”1次“龙”货运飞船、”1次“进步MS”飞船货运任务

另据新华网报道:按计划,“联盟MS-14”飞船应于莫斯科时间24日8时30分(北京时间13时30分)在国际空间站宇航员监控下完成自动对接。俄国家航天公司的直播画面显示,对接时刻临近时,飞船一度飞抵距空间站约90米的位置,但飞船在悬停片刻后逐渐远离空间站。

随后,位于莫斯科郊区的地面飞行控制中心下令将飞船转移到距空间站约280米的安全位置,并使其伴随空间站飞行。俄国家航天公司总裁罗戈津在飞控中心参加应对处置会议后表示,“联盟MS-14”飞船将于莫斯科时间26日再次尝试与国际空间站对接,“此次意外有助于未来处置更为复杂的航天对接难题”。

据俄罗斯塔斯社援引消息人士的话报道,“联盟MS-14”飞船本身没出问题,是空间站内辅助对接的“视频信息”系统某设备在转入“飞船停靠”模式时发生故障。飞控中心主任索洛维约夫表示,空间站宇航员将检查故障设备,并在必要时换上新设备。

俄罗斯22日发射“联盟-2.1a”运载火箭,将“联盟MS-14”飞船送往国际空间站。飞船内的唯一“乘客”是一个人形智能机器人,代号为“太空机器人F-850”。按原计划,该机器人的国际空间站之旅为期17天,其任务包括传递遥感信息、检测与航天安全相关的多项参数、模仿宇航员舱外作业等。这种机器人的未来用途是在航天器内外执行对宇航员来说非常危险的任务

联盟MS-08成员组返回地球前通过联盟飞船上的摄像机拍摄的国际空间站以纪念国际空间站运行20周年


【资料】码头号多功能舱:

(“码头”多功能对接舱于2001年9月17日安装到国际空间站。 )

“码头”多功能对接舱由俄罗斯“能源”火箭航天公司研制,重约4吨,体积为13立方米。对接舱一端与“星辰”号服务舱连接,另一端的对接装置能与“进步”系列货运飞船和“联盟”系列载人飞船对接。对接舱的一侧还有一个隔舱,当宇航员穿上宇航服,调节好隔舱中的气压后,就可以打开隔舱门进行太空行走。多功能舱对接舱有助于增加国际空间站与地面间的货物、人员运输。

(本次对接空间站这边KURS对接系统的信号放大器有问题的MRM-2码头舱于2009年10月13日安装到国际空间站)


Kurs-MKP对接系统:

在国有控股的“俄罗斯航天系统”公司(Russian Space Systems)的网站上称,该公司于2019年初已经完成了国际空间站新对接系统的生产和测试。

在该公司网站上的通报中称,“在过去的一年里,精密仪器科学研究所已经完成生产新的数字化设备“Kurs-MKP”,并对其成功进行了验收测试。这是将载人和货运飞船与国际空间站的俄罗斯部分对接的最新系统。”

据悉,“Kurs-MKP”在精度和能效方面,明显超过目前在国际空间站上使用的设备。

在自1986年以来,各种经过升级改造的“Kurs”系统就被成功运用于太空设备。

自2003年以来,自主开发了不同于以往类似设备的数字化对接系统“Kurs-Na”。该系统于2012年被首次进行测试。从2015年开始,该系统被装在俄罗斯所有的货运飞船上。自2016年起,又被装在载人飞船上。

与此同时,据报道,在2016年,开始研发“Kurs-MKP”系统,它将取代在国际空间站上使用的“Kurs-P”系统。与上一代同类产品相比,新设备更轻,能源消耗也节省三倍。


俄罗斯联邦航天局官网消息:

【1】В соответствии с программой полёта Международной космической станции (МКС) 22 августа 2019 года осуществлен испытательный запуск корабля «Союз МС-14» в беспилотном варианте. 24 августа по техническим причинам стыковка корабля с МКС в автоматическом режиме не состоялась. С целью обеспечения условий для его стыковки на 26 августа запланирована перестыковка пилотируемого корабля «Союз МС-13» со служебного модуля «Звезда» на малый исследовательский модуль «Поиск» российского сегмента МКС.

Расчётное время отделения «Союза МС-13» от модуля «Звезда» — 06:34 мск, стыковка к «Поиску» — в 06:59 мск. Продолжительность операции составит около 25 минут. Стыковку проведет в ручном режиме командир корабля Александр Скворцов с участием бортинженеров Луки Пармитано и Эндрю Моргана. Сегодня, 25 августа, экипаж проводит на борту Международной космической станции тренировки по предстоящей перестыковке и расконсервацию корабля «Союз МС-13».

Данная операция будет проведена с целью освобождения стыковочного узла служебного модуля «Звезда», к которому 27 августа 2019 года в 06:12 мск должен пристыковаться корабль «Союз МС-14».

【2】Корабль «Союз МС-14» является первым пилотируемым кораблем, пуск которого был осуществлен с использованием ракеты-носителя «Союз-2.1а». В целях сертификации системы и обеспечения безопасности космонавтов пуск 22 августа 2019 года был выполнен в беспилотном режиме, он прошел успешно и без замечаний.

Это открывает возможность безопасной эксплуатации данного космического комплекса для пилотируемой программы. Однако при стыковке корабля возник сбой установленной на Международной космической станции аппаратуры, которая отвечает за безопасное сближение и шлюзование. В этой связи Центром управления полетами (г.Королев) для обеспечения безопасности экипажа и станции было принято решение об уводе корабля на безопасное расстояние.

Специалистами ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С. П. Королева предложен Госкомиссии следующий вариант повторной стыковки «Союза МС-14»:

  • В понедельник, 26 августа 2019 года, экипаж командира Александра Скворцова произведёт в ручном режиме перестыковку пилотируемого корабля «Союз МС-13» со стыковочного узла, находящегося на агрегатном отсеке модуля «Звезда», на стыковочный узел модуля МИМ2, куда ранее не смог пристыковаться в автоматическом режиме «Союз МС-14».
  • Утром 27 августа 2019 года в автоматическом режиме будет повторена попытка стыковки «Союза МС-14» со стыковочным узлом агрегатного отсека модуля «Звезда».

В настоящее время корабль «Союз МС-14» находится в штатной закрутке на Солнце в ожидании повторной стыковки. Завтра, 25 августа 2019 года, космонавт Роскосмоса Александр Скворцов по штатной процедуре проведёт дополнительную тренировку на бортовом тренажере по перестыковке «Союза МС-13».

Ситуация сложная, но находится под контролем.


美国国家航空航天局消息:International Space Station managers and the international partners met on Saturday and approved a plan to allow a second rendezvous and docking attempt for the unpiloted Soyuz MS-14 spacecraft to occur on Monday night. The Soyuz’ initial docking attempt early Saturday was aborted after what Russian officials said was a suspected problem with a component associated with the Kurs automated rendezvous system for the Poisk module docking port.

The Soyuz was commanded to back away from the station after approaching to within 100 meters of Poisk when the vehicle could not achieve a solid telemetry lock to that docking port through the automated rendezvous system. The unpiloted Soyuz is currently orbiting a safe distance from the ISS with all of its systems functioning normally. The six crewmembers on board the station were never in any danger during the initial rendezvous attempt.

Plans now call for the unpiloted Soyuz to execute a second docking attempt Monday night at 10:12 p.m. Central time, 11:12 p.m. Eastern time, but this time to the aft port of the Zvezda Service Module. The Kurs system on Zvezda has been checked out and is in perfect working order. NASA TV coverage of the docking Monday night will begin at 9:30 p.m. Central time, 10:30 p.m. Eastern time.

To accommodate the new plan, Expedition 60 crewmembers Alexander Skvortsov of Roscosmos, Luca Parmitano of the European Space Agency and Drew Morgan of NASA will don their Russian Sokol launch and entry suits Sunday night, climb aboard their Soyuz MS-13 spacecraft which docked to Zvezda on July 20 and undock for a 25-minute Soyuz relocation maneuver and a manual docking by Soyuz commander Skvortsov to the Poisk module. The suspect Kurs rendezvous unit component for Poisk is not a factor for the relocation maneuver by Skvortsov and his Soyuz crewmates.

NASA TV coverage of the relocation will begin Sunday night at 10 p.m. Central time, 11 p.m. Eastern time. Undocking of the Soyuz MS-13 spacecraft from Zvezda is scheduled at 10:34 p.m. Central time, 11:34 p.m. Eastern time with redocking to Poisk scheduled at 10:59 p.m. Central time, 11:59 p.m. Eastern time.

It would be the first Soyuz relocation since August 2015 when Gennady Padalka and Mikhail Kornienko of Roscosmos and NASA’s Scott Kelly conducted a similar operation, but in reverse, flying their Soyuz TMA-16M spacecraft from Poisk to Zvezda.

The docking of the unpiloted Soyuz Monday night will preserve the robotic release of the SpaceX Dragon cargo craft Tuesday morning after a four-week stay at the station. Dragon will be deorbited for a parachute-assisted splashdown several hours later in the Pacific Ocean, bringing home cargo and valuable scientific experiments from the orbital laboratory.

 本文作者:冬天的一D锅

发表评论

电子邮件地址不会被公开。