捷报:“沧龙一号”60吨级液氧/LNG火箭发动机涡轮泵零组件交付齐套

涡轮泵核心组件照片

2020新年伊始,北京宇航推进科技有限公司自主研制的沧龙一号液体火箭发动机(CL-1)全尺寸涡轮泵零组件交付齐套,进入最后总体装配工序。

CL-1涡轮泵零组件完成了轴承、动密封、动平衡、强度等等全部地面验证试验项目考核,试验结果与设计指标吻合良好,全过程生产工艺质量审核满足验收技术条件要求,具备开展总装的条件。

沧龙一号发动机涡轮泵是一款大吨位双低温同轴涡轮泵,具备深度流量调节能力和高抗气蚀性能,涡轮功率可达到7MW。设计采用高可靠、低成本、重复使用的设计理念,同时兼顾了重量轻和高性能的指标要求,设计师经过多轮反复数值仿真和试验优化总体设计参数以期达到涡轮泵整体最优。此外涡轮泵大量采用3D打印、特种成型、特种加工工艺,大幅缩短生产周期、降低产品成本,为后续批产奠定了坚实基础。

涡轮泵生产试验照片

涡轮泵总装完成后将立即开展发动机半系统和全系统的试验测试,这标志着沧龙一号发动机研制工作即将正式转入系统级调试和测试阶段。

拨开云雾见月明,沧龙飞天耀神州,在浩渺的宇宙中宇航推进的“星光”势将越来越亮。

涡轮泵介绍

涡轮泵是液体火箭发动机的心脏,也是发动机中唯一一个高速旋转类机械。其工作原理是,利用燃气发生器产生的高温高压燃气驱动涡轮旋转然后带动燃料泵和氧化剂泵工作,将火箭或空间飞行器贮箱中的低压(0.3MPa)推进剂增压(约20MPa),并实时输送给燃气发生器和推力室进行燃烧。

“沧龙一号”简介

“沧龙一号” 液氧甲烷发动机单机使用或双机、四机和五机并联,可以提供60吨、120吨、240吨和300吨的起飞推力,可作为运载火箭、可重复使用飞行器等航天运输系统一级的主动力。

发动机主要技术参数:

  • 推进剂:LOX/LNG
  • 地面额定推力:600kN
  • 地面额定点比冲:285s
  • 真空比冲:322s
  • 变推力范围:30%~115%(180kN~690kN)
  • 推质比:70
  • 发动机具备双向摇摆:±6 °
  • 单次任务点火起动次数:不低于3次
  • 重复使用次数:50次
  • 具备推进剂贮箱自生增压
  • 具备健康监测与故障诊断能力(飞行前及飞行过程中自检)
  • 具备自主控制能力

“沧龙一号”液氧甲烷发动机

《捷报:“沧龙一号”60吨级液氧/LNG火箭发动机涡轮泵零组件交付齐套》上的4个想法

  1. 看到一点失误,航天涡轮泵装配用活口扳手,感觉有点草率,能保证每颗螺栓的受力吗,涡轮泵的高温、高压、高速这种超强的工作环境,感觉如果如果不能保证每颗螺栓的受力均衡,会出大事

    1. 可我为什么总觉得他们只是在做模型?看周围环境和工作人员装束也不像是在厂里,而且文章里也说“具备开展总装条件”

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