不可小觑的日本人,不声不响造出了新型H-3火箭

近日,JAXA在官网放出了两张“保密画质”的新一代H-3运载火箭的一、二级(图1、2),值得注意的是一级已经安装了两台LE-9氢氧发动机。应该是图3中的带助推器构型,火箭是在爱知县的三菱重工工厂组装。

一直是PPT的H-3突然就到了这个进度(之前发动机和固推的试车消息比较多),可能外国人看待中国火箭也是类似吧,从PPT直接就推到发射场了。

H-3应该算是国外新一代一次性运载火箭里进度最快的了吧(对手是阿丽亚娜6、火神、欧米伽、联盟5)。

纵观这一批新型运载火箭,阿6和H3的核心都是降低成本,简化结构,以期未来能在商业发射市场与可重复使用的猎鹰9一教高下。H-3的最主要的功夫放在了简化新一代氢氧机LE-9上面(图4)。

LE-9相对于H-2的LE-7,从复杂的分级燃烧循环改为膨胀循环,泵系设计和零件结构大幅简化(图5),阀系也大幅改用电动阀,成本据称是大幅下降。但是也有代价,比冲从440s降低到425s,发动机重量1.8吨升高至2.4吨,有趣的是推力反倒是从112吨飙升至150吨,应该是地球上推力最大的膨胀循环氢氧机了,甚至可以做到芯级三发无助推器起飞。

H-3的直径为5.2m,H-2系列是4米,和火神一样膨胀了直径(图6),都对运力起了影响。

《不可小觑的日本人,不声不响造出了新型H-3火箭》上的18个想法

    1. 你太地SP有信心了,你虽然是sp的粉丝,但你不认真看看制造难度,日本人的这个火箭发动机技术显然更胜一筹,氢氧机向来是火箭发动机里面难度最高的,sp现在就是在火箭回收上领先,它得到了很多NASA的技术支持,但和三菱相比还是嫩点

      1. nasa什么时候有了可复用火箭,还支持了spaceX?spaceX当年确实挖了老牌液体火箭发动机厂商洛克达因的副总。spaceX控制系统是分布式架构,用的linux系统加商用x86芯片,完全和之前的火箭和飞船都不一样。而之前无论是nasa还是其他都是宇航级芯片,spaceX是商用芯片。梅林发动机的迭代,也是这么多年一步一步过来的。spaceX的架构、发动机、飞控都是从10多年前的猎鹰1号开始迭代的,迭代改进了多轮才有了今天。猎鹰9号9台梅林发动机,如有1台失效,控制系统可以迅速关闭对应的发动机,使得火箭保持姿态。重型猎鹰27个发动机,道理一样。都从猎鹰1号开始迭代出来的,迭代了10多年了。或者说是10多年前猎鹰1号火箭爆炸开始的。载人龙飞船触屏飞控、裙摆式太阳能板和无整流罩设计等等都是全新的。对于spaceX,nasa主要是甲方,负责提需求。“sp现在就是在火箭回收上领先”,似乎不是这样。spaceX的飞船也超过波音了。星链也上去了。宇航服也出来了。nasa多年来的亲儿子是波音和洛马,本来钦定波音火箭和飞船。波音洛马是美国航天工业几十年打下的老底,不可能因为省几次发射的费用老底子都不要了。波音和洛马还是要靠政府和军方的项目养着。spaceX主要是抢欧洲和俄罗斯的商业发射订单。事实上欧洲和俄罗斯的商业发射订单确实很大一部分被spaceX抢走了。氢氧机其实没那么难,波音、欧洲阿丽亚娜和小日本几十年前就白菜化了,而且一直是产能过剩的状态。只是价格比较贵。碳纤维价格自然比碳钢贵,优势是重量轻。可是一个共享单车,用得着碳纤维么?spaceX可复用火箭就好比共享单车,商业航天就是要价格便宜量又足。经过10多年的改进,梅林发动机的比冲已经达到液氧煤油发动机中最高水平,也就是比氢氧机低那么一点点,但是价格便宜。好比说10年前等离子电视在性能上比和液晶电视比优势很大,可是现在液晶面板等技术迭代发展好几代了,各方面性能都提高了,完全满足消费者的需求了。而液晶电视价格只是等离子电视几分之一,所以看看等离子电视市场份额还剩多少啊?氢氧机也一样,氢氧机本来也是成熟技术,主要是成本高。商业发射用户只是想要便宜。好比说普通家用买个液晶电视足够用了,还有多少人会买等离子电视。或者说超级计算机性能肯定碾压家用电脑,可是您就是上上网,打打字,处理处理文件,用得着买个超算么?

      2. 只要拿SP没有的东西比,肯定要比SP领先。不要拿别人不愿意搞的东西说事,真想的比的话就比梅林,比猛禽

  1. 主要目标是降低发射成本,跟太空X抢生意,国内市场那么小,到底能占多大市场存疑。想跟美国走但又不完全跟,国际上也干不过中美俄,估计还是花钱养人才的无奈之举

    1. 国际上中俄现在还有多少发射市场?中国今年就是一个印尼帕拉帕D,结果发射失利。之前就是有个委内瑞拉星和白俄罗斯星。中国基本上每年一个整星商业发射订单,剩下就是立方星搭载。俄罗斯航天这几年事故频发,国际商业发射订单基本归零了。日本商业发射虽然也很少,但是没到干不过中俄的地步。

    1. 日本LE-9的最大真空推力达到了1471KN(约合150吨推力),比冲425秒。是长5Y的F-77发动机推力2倍以上。日本LE-7A发动机(85吨推力)、欧洲火神发动机(135吨推力)、美国SSME(186吨推力)和RS-68A(313.7吨推力)。都碾压长5的YF-77。毕竟有能力搞100吨以上氢氧机的只有欧美日。

      1. 这话就搞笑了,yf77才是第一代芯一级氢氧机,凡事都有个开始,总不可能出来就碾压老牌航天强国,照你的说法日本连煤油和甲烷机都没有,能搞的只有中美俄

        1. 日本连煤油和甲烷机都没有,能搞的只有中美俄。就是除了一年一两发长5,剩下的几十发任务全是长2长3。

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