【本站梳理】苏联的“国际宇航员计划”,来人就行,勋章帝咋不要你出一分钱

摘编自《经济观察报》2019年2月12日 作者:陈祥航天爱好者网对其内容由冬天的一D锅进行内容不完善补充与部分删减。

前言:本篇拓展的搜集整理,正值美国新一代商业航天飞船的实用化,对俄罗斯联盟飞船载人服务的巨大冲击之时,NASA终于下定决心,在联盟MS-17号飞船任务之后,2021年上半年不再增订联盟号飞船座位,此前俄美交换成员进入国际空间站的协议也随之放弃。回顾1978年联盟飞船服务国外航天员的开始到今天,顺便展望这位半个世纪老兵的太空未来。
(40年前2艘初始型联盟飞船对接礼炮6号空间站的情景,这也是联盟号飞船国际成员组时期的开始)

美国在20世纪70年代中期宣布,将在航天飞机成熟后带着本国国籍外的航天员进入太空。处处与美国竞争的苏联坐不住了,要抢先做同样的事。在航天领域,苏联难得有可以跟美国叫板的资本,那便是“联盟号”飞船和“礼炮号”太空站,苏联的“国际宇航员计划”应运而生。
(当时的情况苏联也不会带上咋们嘛,而同时期咋们也在进行第一次太空计划的尝试,为20几年后我们的第一次飞天打下了坚实的基础)
当然,苏联只考虑兄弟国家的宇航员。1976年8月,苏联与八个盟国——东德、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚、古巴、蒙古签订关于探索及和平利用外层空间的新协议。协议的最重要内容,是在1978年到1983年间送八国的宇航员到苏联培训,分批送上太空,为这些国家圆太空梦。与现在国外航天员出巨资花一架先进三代半或者一架裸机“肥电的钱”搭乘联盟号飞船不同,当年作为“老大哥”的苏联,勋章帝靠着卖资源财大气粗的,小弟们上太空,咋们不要钱,你出人就行!

送每个华约国家一个太空人

具体操作开始,东德、波兰、捷克斯洛伐克有幸进入第一批行列,三国各选拔出4名“米格”战斗机飞行员,送到苏联加加林航天员培训中心。该中心在莫斯科以东30公里处,是苏联宇航员最重要的选拔和训练中心。机构名字来自尤里·加加林,苏联乃至人类第一位进入太空者。

经过加加林培训中心的严苛训练,三国各有两人被淘汰。等待他们的第一趟任务,是坐“联盟7K-T”型飞船上天,与“礼炮6号”太空站对接,在太空站工作生活约一周。
(现捷克航天员弗拉迪米尔·雷梅克和前苏联宇航员阿列克谢·古巴列夫)

(拉迪米尔·雷梅克和阿列克谢·古巴列夫2位航天员执行任务前在记者见面会上回答记者的有关问题)

最终,捷克人弗拉迪米尔·雷梅克撞了大运,成为首位美苏两大超级大国外的太空人。捷克同志比东德和波兰同志更优先,得益于克里姆林宫的政治考量。让捷克人高兴,多少可以改善1968年“布拉格之春”以来捷克斯洛伐克民众对苏联的感情,1978年恰好是10周年。

(世界协调时1978年3月2日15点28分10秒,联盟U火箭带着第一位国际成员组在拜科努尔LC-1工位也就是现在封存的加加林工位发射升空,前往礼炮6号空间站,此前未来给联盟28号飞船腾出对接口,人类第一艘货运飞船进步1号货运飞船脱离空间站再入地球。)

1978年3月2日,雷梅克和苏联宇航员阿列克谢·古巴列夫进入“联盟28号”飞船,运载火箭随后升空。他俩的目的地,是地球近地轨道上的“礼炮6号”太空站,已有两名苏联宇航员早早等候在内部密封容积约90立方米的太空站里。4人在外太空里紧锣密鼓开展多项科研实验,如测量人体在失重环境里氧含量的变化、观察海草在失重环境里的生长情况……(在总共7天22小时16分的太空时间里,联盟28号成员组与此前进驻礼炮6号空间站的联盟26号成员组,联盟26号成员组在国际成员组返回6天后乘坐联盟27号飞船返回地球)

(平安返回后航天员接受记者采访)

(雷梅克本人近年正式肖像照)

雷梅克和古巴列夫在3月10日返回地球,雷梅克顺顺当当成为捷克斯洛伐克的国家明星。这位幸运者在两个月后被授予“苏联英雄”称号,自他以后,所有搭苏联飞船上天的盟国宇航员都获得“苏联英雄”称号。更重要的是,所有这些盟国幸运儿都官运亨通。弗拉迪米尔·雷梅克近些年曾经担任捷克驻俄罗斯大使,完成了从航天员变身外交家的华丽转变。2011年,第一名也是唯一一名捷克斯洛伐克宇航员弗拉迪米尔.雷梅克在俄罗斯的首次太空飞行50周年纪念庆典中被授予了优异宇航员奖章。捷克共产党议员的雷梅克先生和来自世界各地的宇航员一起前往莫斯科参加了此次庆祝活动,并由时任俄罗斯总统梅德韦杰夫先生亲自授与了这一荣誉奖章。本次任务也是联盟28号成员组的这两位航天员最后一次进入太空,至此他们都分别退出航天员队伍。古巴列夫已经于2015年去世,雷梅克现在仍然健康在世。

(联盟30号任务波兰宇航员米罗斯瓦夫-赫尔曼谢夫斯基与苏联宇航员彼得. 伊里奇)
1978年6月27日,波兰宇航员米罗斯瓦夫-赫尔曼谢夫斯基与一名苏联同伴彼得. 伊里奇乘坐联盟30号飞船进入太空,进驻国际空间站,任务时长为7天22小时02分59秒。赫尔曼谢夫斯基出生于1941年,一生见证了很多重要历史。他在1991年和1992年担任空军防空副司令,随后退役。
(联盟31号任务中东德宇航员西格蒙德·雅恩和苏联航天员瓦列里·贝科夫斯基)
1978年8月26日,东德宇航员西格蒙德·雅恩【雅恩已于2019年9月21日逝世】和一名苏联同伴瓦列里·贝科夫斯基【贝科夫斯基已于2019年3月27日逝世】进入太空。东欧人和苏联人结伴成行的三次任务差不多,皆在太空站停留7天。至此,“国际宇航员计划”的第一阶段完成。
(西格蒙德·雅恩和瓦列里·贝科夫斯基执行任务前在工位电梯口与送别人员告别,然后他们进入飞船准备发射)

雅恩身上背负着比其他东欧同行更沉重的政治秀意义。他成功进入太空,意味着东德在与西德的竞赛中扳回一局。这位幸运儿随后去各个学校、政府机关做演讲,铜像在各处拔地而起。两德统一后,雅恩依然从事宇航事业,在2002年退休。

(联盟33号任务中保加利亚航天员伊万洛夫与苏联航天员尼古拉·尼古拉耶维奇.鲁卡维什尼科夫【尼古拉耶维奇已于2002年10月19日逝世】)(联盟36号任务中匈牙利航天员法尔卡什·拜尔陶隆与苏联航天员库巴索夫【库巴索夫已于2014年2月19日逝世】)(联盟40号也是最后一艘初始型无太阳能帆板的联盟飞船,罗马尼亚人杜米特留·普鲁纳里乌和苏联航天员波波夫)
随后的阶段里,东欧卫星国都得到了机会。1979年4月10日,保加利亚人格奥尔基·伊万诺夫上太空。1980年5月26日,匈牙利人法尔卡什·拜尔陶隆进入太空。1981年5月14日,罗马尼亚人杜米特留·普鲁纳里乌也去了一趟太空。至此,所有华约成员国都拥有了一名宇航员。(联盟38号中古巴航天员阿纳尔多·塔马约·门德斯与苏联航天员罗曼年科)
此外,上太空福利怎能少得了苏联在加勒比海的重要盟友——古巴。古巴人阿纳尔多·塔马约·门德斯,在1980年9月18日升空。古巴政府称他是第一个进入太空的拉丁美洲人。

提升越南士气之举

“其中有道德和政治因素。在与美国的战争结束之后,必须提升越南的士气。一直忠于我们上百年的蒙古朋友也是如此。”载人航天探索专家亚历山大·格鲁什科在评价系列太空活动带来的国际影响时说。
(联盟37号任务中越南航天员范遵与苏联航天员戈尔巴特科【戈尔巴特科已于2017年5月17日逝世】)
首位搭乘苏联火箭上天的亚洲宇航员、第三世界国家上太空第一人,是越南空军中尉范遵。苏联在亚洲优先挑选越南,也是出于政治宣传意义。就在1978年6月,越南加入了经互会;11月,《苏越友好合作条约》签订,苏联对越南加速军援并启用金兰湾海军基地。
(联盟U火箭于世界协调时1980年7月23日02时33分18秒准时起飞)
1980年7月23日,范遵乘坐“联盟37号”飞船上天,同行的是苏联人维克托·戈尔巴特科。他们做了包括测试矿物样本在微重力状态下的溶化实验在内的项目,在越南上空拍照。7月31日,飞船返回地面。
(礼炮6号空间站内的范遵)
范遵出生于1947年,1965年入伍,他因为优异身体素质被选送当飞行员。1972年12月27日晚,他驾驶米格-21战斗机在河内上空,击落—架美国空军的B-52战略轰炸机。B-52是美国空中力量的象征。范遵成为北越乃至整个苏东阵营里第一个击落B-52的人,这是了不得的壮举
(从左至右的航天员为苏联航天员戈尔巴特科,越南航天员范遵与苏联航天员留明,留明在本次任务后时隔18年再次有机会进入太空,当然此时作为俄罗斯航天员的他在美俄合作的大背景下乘坐发现号航天飞机在STS-91的任务代号下前往和平号空间站)
范遵个人的荣誉扑面而来。与戈尔巴特科乘坐联盟36号飞船落地回国后,他身上的英雄光环更加闪耀。1999年,范遵晋升空军中将,他担任的最高官职是越南国防工业总局局长,最终于2008年1月退休。
(平安返回后接受记者采访的范遵与戈尔巴特科)
范遵和戈尔巴特科结下深厚友谊。2015年7月23日,越共隆重邀请戈尔巴特科到河内,参加越苏飞船升空35周年纪念活动,以两国宇航员的生死与共来为越俄外交背書。

其它亚洲小兄弟也有福利

华约在亚洲有三个观察员国,越南、蒙古、老挝。

联盟39号任务中的外蒙古国古拉格恰与苏联航天员弗拉基米尔.贾尼别科夫,弗拉基米尔.贾尼别科夫此后还执行了2次太空任务,其中最后一次也是其最著名的任务就是电影《太空救援》的原型联盟T-13救援礼炮7号空间站救援任务
第二位有幸跟着苏联人上太空的亚洲人,是蒙古人朱古拉格恰。1981年3月22日,他和苏联宇航员弗拉基米尔.贾尼别科夫夫一起坐“联盟39号”飞船上天,与“礼炮6号”对接。两人在太空呆了不到8天后回地球,绕地球124圈。古尔拉格查在2000年到2004年担任蒙古国防部长,现已退休。
(联盟T-11任务中的航天员,从左至右为苏联航天员:马雷舍夫【马雷舍夫于1999年11月08日逝世】,印度航天员沙尔马,苏联航天员斯特列卡洛夫【斯特列卡洛夫已于20045年12月25日逝世】)
第三位亚洲太空人,是来自印度空军的拉科什·沙尔马,1984年4月2同上天。当时的印度总理英迪拉·甘地和沙尔马进行通话,问他从太空看到的祖国是什么样,沙尔马骄傲地回答:“它是世界上最美的地方。”他多年后回忆:“这就是我的第一反应,绝对不是因为什么爱国主义而准备好的套话。我能看到长长的海岸线,三面环绕着美丽的蓝色海洋,森林、冲积平原、金色的荒漠都看得一清二楚,喜马拉雅山脉看上去是紫色的,山顶还有皑皑白雪。”沙尔马还完成一项印度特色的活动,系上安全带后在舱外做瑜伽。
(联盟TM3任务中的航天员:从左至右为叙利亚航天员穆罕默德·法里斯,苏联航天员维克托连科与阿列克桑德罗夫)
第四位亚洲太空人,是来自叙利亚空军的穆罕默德·法里斯。他于1987年7月22日上天,进入“和平号”空间站。

(联盟TM-6任务成员组:左:默罕默德(1959年01月01日-至今。唯一一次太空任务,现作为难民移居德国,拥有德国与阿富汗双重国籍,曾从事于印刷行业工作!)、中:V.利亚霍夫(1941年07月20日-2018年04月19日,第三次太空任务)右:波利亚科夫:1942年04月27日-至今(这位目前单次太空任务之最的航天员就是这次任务中首次上天的,这次执行了240天,之后的联盟TM-18任务里干脆就是400多天))
第五位亚洲宇航员,是出生于1959年的阿富汗空军战斗机飞行员阿卜杜勒·阿哈德·莫曼德。他上天时间是1988年8月29同,已是苏联入侵阿富汗战争末期。

送完阿富汗航天员后,苏联的“国际宇航员计划”结束了,只是没有正式宣告。苏联不仅财政见底,国内各种危机也将一并爆发。

结尾:虽然苏联解体前苏联还为日本英国法国与合并后的联邦德国的航天员送入太空,但已经不再是“国籍宇航员“计划之内了,这些航天员的训练同如今国外航天员训练一样,需要支付相应的训练费用。俄罗斯成立后同西欧,美国等国际空间站伙伴开展了长期的载人航天合作,特别是同美国,自从96年第一位航天员乘坐联盟号飞船进入国际空间站其,特别是从国际空间站远征1队开始,20年来每次任务都会有美国航天员乘坐联盟号飞船,2011年航天飞机退役后联盟号飞船还成为了非俄国航天员唯一进入太空的运输飞船,联盟飞船的国际成员组运输任务到达自“国际宇航员计划”结束后的第二个也是最长期的巅峰! 然而,随着本篇的联盟MS-17飞船任务预报之后,NASA与欧日航天员将主要乘坐新兴的载人龙或者星际线商业载人飞船,联盟飞船的第二个国际成员组高峰宣告结束,下一次联盟MS-18任务起俄罗斯将恢复全俄罗斯航天员的3人成员组(接收与使用科学号实验舱也倒是为联盟飞船的运营维持了一条国内动力),目前的计划看在2021年一整年都不会有一位国外航天员乘坐联盟飞船,这是本世纪以来的第一次,失去了一个大订单收入的俄罗斯近年来经济状况依旧不佳,虽然俄罗斯新一代雄鹰飞船项目推进的异常缓慢为联盟号飞船获得了起码十五年的服役时间,不过,作为上世纪60年代的不死老兵,它出马的机会将越来越少万事万物,终有落幕之日!

《【本站梳理】苏联的“国际宇航员计划”,来人就行,勋章帝咋不要你出一分钱》上的3个想法

  1. 俄国人不是已经找了中国人来搞合作么。普京最大的成就就是完全驯服了中国。中国也已经习惯了对俄罗斯卑躬屈膝。

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