【京11所】我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

【北京航天动力研究所】2020年9月15日,我所进行了3吨级液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车,试验取得圆满成功。

我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

3吨级液氧甲烷发动机是我国首台采用闭式膨胀循环的液氧甲烷发动机,具有高性能、高可靠和低成本的优点,是上面级和空间飞行器主动力的优选方案之一,可适应多星发射、轨道机动等复杂任务。

本次热试车的成功,标志着我国已成功掌握液氧甲烷闭式膨胀循环发动机系统技术。后续研制团队将继续开展相关考核验证试验。

长久以来,我所一直在各方支持下,以氢氧发动机技术为基础,以重复使用飞行器为应用背景,围绕液氧甲烷发动机多次重复使用目标,开展了液氧甲烷发动机重复使用关键技术研究。研制了60吨级重复使用液氧甲烷发动机,截止2016年6月,发动机整机热试车累计17次、累计试验时间2173秒,其中10次为200秒的长程试验考核,发动机试验规模和重复使用次数处于当时国际领先水平,充分验证了发动机的重复使用性能,开辟了我国碳氢燃料液体火箭发动机发展的新方向。

我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

为支撑未来重大航天运输活动对可重复、高可靠、低成本动力系统的需求,以重复使用、低成本,高性能为目标,我所目前正在进一步开展10吨重复使用液氧甲烷发动机,以及80吨级重复使用液氧甲烷发动机研制工作。两型发动机均具有大范围变推力、高推重比、多次点火起动、故障诊断及快速测发能力,综合性能达到国际先进水平,预计2022年具备工程应用能力。 
我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

撰稿 |赵海龙,田原

图片 |赵海龙

编辑 |马丽娜,陈风帆

监制 | 张   新

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