【原创点评】老铁们,“黑龙江”号可回收火箭来了

昨日,俄罗斯正式发布了其新一代商业化甲烷可回收运载火箭,该火箭名为Amur,是指“阿穆尔河”。之所以我管这叫“黑龙江”火箭,是因为实际上,阿穆尔河实际就是黑龙江,此河为中俄界河,两方叫法不同。

火箭的设计方案上颠覆性一改俄罗斯一贯的苏联遗产堆砌风,直接因地制宜的本土化了一个——甲烷版猎鹰5火箭。(图1)

全箭采用液氧甲烷推进剂(也可能是天然气),两级设计,一级采用VTVL反推回收,装有5台RD-0169A发动机,推力100吨左右。火箭二级与SpaceX类似,是一次性使用,同时采用与一级相同的发动机的真空版RD-169V,但只有一台,推力110吨左右,但文中说RD-169V是四燃烧室设计,这点比较奇怪,懂俄文的网友可以给看看。

火箭高55米,起飞重量360吨,直径4.1米,整流罩直径5.1米,一级安装有回收用的可收放支腿和栅格舵。可回收运力10.5吨(近地轨道),具备一次性发射能力,运力12.5吨。高于目前联盟2火箭的8.5吨运力。

俄方特意强调火箭贮箱将采用共底设计。事实上,作为沸点温差仅有20摄氏度的两种推进剂,我觉得不采用共底贮箱才是不合理的设计。火箭零件数减少约一半的同时,一级发动机具备推力冗余设计,在其中一台发动机发生故障关机的情况下,其余发动机可以增大推力并延长燃烧时间,同样确保任务成功。俄方称该设计可将火箭可靠性提升至0.99,而目前绝大部分运载火箭可靠性都不到0.98。

火箭初期设计重复使用10次,远期设计目标为100次,火箭一级中央发动机在每次发射中将进行三次点火,所以俄方会对该发动机做300次可靠点火的设计。但不会采用全实测的方式,而是结合数学建模的方式进行设计与评估。

火箭回收方式极其类似猎鹰9的海上回收(图2、图3),一级分离后不掉头飞回,而是沿近似抛物线轨迹进行DownRange回收。但结合俄罗斯地广人稀国土广大的特点,火箭最终会在陆地着陆。目前暂定着陆点在哈巴罗夫斯克地区靠近鄂霍次克海的南部海岸地区着陆(图4),但最终着陆点还在规划中。该地区实际上清朝时期该边疆区的南部属于中国北部固有领土,通过1858年的《瑷珲条约》和1860年的《中俄北京条约》,清政府将该地区割让给俄国。

火箭中央发动机会在上升段点火,下降段减小再入热进行Entry Burn,着陆时进行最终的Landing Burn。着陆后会进行推进剂泄放,然后收起腿和栅格舵,放到装进集装箱。之后选择铁路运输返回,也可能选择使用米-26重型直升机(图5)运回。。。(这么豪横的秀重直真的好么)

火箭翻修上,俄方表示将大量无损检测,减少拆卸翻修工作量。发射设施也将高度简化,将配套观景平台,可参观的整备车间,全自动无人值守发射系统。

项目至首飞为止花费预估为700亿卢布,约合61亿人民币。该火箭将竞争俄罗斯自建的Sphere星座的主力发射火箭。该火箭还将类似天顶火箭,考虑作为下一代重型火箭的助推器,也将保留后续运力增强的设计空间(加上面级?)。

哦,忘了说了,火箭单词发射成本最低为2200万美元。

最后,在美、中、欧之后,俄罗斯终于放下面子,开始也走上了VTVL的“真香”之路,这没什么奇怪的,也没什么好指责的。好思路不跟是傻子,但是结合俄罗斯近年来新型号的研发情况,这2026年的首飞时间也还是看看就好吧。

(本文翻译自俄方网站消息,全文为俄文,翻译若有错漏,欢迎补充和指出。)

《【原创点评】老铁们,“黑龙江”号可回收火箭来了》上的11个想法

  1. 太惭愧了,看航天新闻被教导做人,意识到我是外国走狗,实羞愧难当。id为”勿忘国耻,发愤图强”的那位老师,有您这样的人,中华复兴指日可待矣。想必教导我也很费时间,不敢再叨扰,妨碍了您的大业小人承担不起,我定会改过。

    1. 这已经是既成历史事实了,也不必大作文章,但中华人民共和国拥有的国土一寸也不能少。

      1. 历史总是惊人的相似。中印对峙时期,某国是中国的邻居,却大肆向印度出售武器,成为是印度武器主要供应国。印度外购的武器,绝大部分来自该国。在中国华北气荒的时候,该国作为中国的邻居,同时也是能源大国,却是作壁上观。该国的历史就是一部侵略的历史,扩张的历史。该国所有的邻国都饱受该国的欺凌和侵略。近代历史上,李鸿章曾经签订了中俄密约,想联俄抗日。结果引狼入室,被该国侵略了我国140万平方公里土地。在1941年,在中国人民抗日战争最困难的时候,该国和日本法西斯沆瀣一气,签订了苏日中立条约。加上之前和德国签订的苏德互不侵犯条约。该国与德国法西斯以同志相称,联手瓜分波兰。该国成为是世界上唯一和德日法西斯都沆瀣一气签订了和约的国家。建国以后,该国想在中国搞联合舰队,在中国驻军。被毛主席言辞拒绝了。结果该国就挑起了珍宝岛事件和铁列克提事件,并且公然对我国实施核讹诈。60年代中苏交恶是因为什么?毛主席为什么说要打倒苏修?因为苏修一直奉行的都是霸权主义的政策。中国人民坚决不答应。铭记历史,才能面向未来。中国人要勿忘国耻,发愤图强。在战略上对该国绝不能存在任何幻想。

        1. 行了差不多得了。顺便补充:华北气荒主要原因在于煤改气推行迅猛,天津LNG港口建设没跟上

          1. 挺起腰杆做人不好么?
            天天对外国人卑躬屈膝的,您是不是脊梁骨断了,跪久了起不来了?
            数据说话:
            1.中国天然气进口主要来源是澳大利亚、卡塔尔和俄罗斯。澳大利亚占中国LNG市场份额一半。由于中国早期签订的澳大利亚LNG进口长约价格十分优惠,相当于0.8元/m³。澳大利亚出口到中国天然气并未因气荒涨价。南方天然气主要是来自澳大利亚,通过海上LNG运输,不仅没有涨价,而且有力的支援了北方气荒地区。
            北方有难,南方相助,中海油和中石油首次联手保天然气供应,将华南地区的海气和LNG液化天然气运输至北方。

            2.唐山港曹妃甸港区LNG码头2013年11月开港。2014年供暖季,世界最大型LNG船,载重吨位达16.39万吨的“拉希达”(RASHEEDA)轮成功靠泊曹妃甸LNG码头。也就是说2014年曹妃甸LNG码头就有能力靠泊世界最大型LNG船了。气荒的根本原因是气源不足,而非港口吞吐量不足。气刚刚来就被销售一空。根本不存在您所谓‘’天津LNG港口建设没跟上‘’的问题。

            3.12月1日,大庆中瑞燃气有限公司挂牌价报9400元/吨,创下国内天然气价格的历史新高。说明价格高的地方都是用俄气的地方。

            希望您能挺直腰杆堂堂正正做人。不要给洋人做狗了。

          2. 国土问题一点都不能掉以轻心,更不能“差不多得了”!你这种洋奴也配在这里说话?

      2. 挺起腰杆堂堂正正做人不好么?天天对外国人卑躬屈膝的,跪的太久了,有站不起来的风险。希望您能早日挺起胸膛,挺直腰杆堂堂正正做人。

    2. “忠勇山烈士纪念碑”碑文:
        群山峤峤,云水萧萧,卫国壮士,英魂永驻,一九六九年八月十三日,我铁列克提边防站官兵,奉命执行巡逻任务,九时四十分许,行至此地,突遭苏军伏击。敌三百余名步兵在坦克飞机和重型火器密切掩护下,悍然向我发起进攻。面对三倍于我的入侵者,我巡逻官兵誓与国土共存亡,展开殊死反击。八名官兵强忍断臂、断腿的剧痛,向来犯之敌顽强扫射;掩护分队六名官兵在我巡逻分队被敌火力层层压制的情况下,毅然向着西南方向敌人主力扑去。激烈厮杀,持续五个半小时,战斗于当时十五时三十分结束。此次战斗,我官兵,尤其是巡逻小分队十九名官兵,三名随军记者,视死如归,表现出气壮山河的爱国主义和革命英雄主义精神。二十八名遇难烈士中,十三人刚刚或不满十八岁,其悲壮惨烈,撼天动地,可歌可泣。值此新界勘定,示昔日战场,高扬我国旗、军旗之时,为慰忠魂,更为世代激励后人,特立此碑,以示铭记。
      塔城军分区二○○八年八月十三日

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