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呼啸号发射俄军民两用测地卫星

据航小宇处报道:俄罗斯呼啸KM型运载火箭8月30日在普列谢茨克发射场发射了“测地-国际宇宙”(GEO-IK)2-3军民两用测地卫星,代号“宇宙”2540。GEO-IK-2-3又称“季风”(Musson)2-3,是GEO-IK-2系列的第三颗卫星,由信息卫星系统(ISS)-列舍特涅夫公司建造,配备雷达高度计(由泰雷兹·阿莱尼亚空间公司提供)、激光后向反射器及GLONASS和GPS接收机,重约1400公斤,拟用于精确测量地球形状和重力场特性,从而帮助建立高精度的大地测量坐标系,以供制图和导弹制导等潜在军事和民用目的使用。GEO-IK-2系列首星于2011年2月发射,但因火箭上面级故障而未能进入高1000千米、倾角99.4度的预定圆轨道,2013年7月再入并被烧毁。第二颗卫星GEO-IK-2-2于2016年6月发射。本次发射的GEO-IK-2-3是2012年8月订购的,用于替代被毁的该系列首星。 继续阅读呼啸号发射俄军民两用测地卫星

Delta 4 heavy构型火箭进入退役倒计时 仅剩五次发射任务

根据航天新闻消息,在本周四波音和洛马合资的联合发射联盟(ULA)使用最后一枚Delta 4中型火箭执行完美国空军的第三代GPS卫星任务之后,该公司的Delta 4 heavy构型的火箭也将要退役,在2023年最后一次Delta 4 heavy构型任务执行之前,预计该构型火箭总共还将执行五次任务,且都是国家安全任务。目前在2020年预计将会有两发heavy构型任务,分别是在范登堡空军基地发射的NROL-82以及在卡纳维拉尔角发射的NROL-44。

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日本地球遥感初创公司Synspective累计获得一亿美元投资 并计划发射25颗卫星进行遥感星座组网

总部位于东京且创建仅17个月的Synspective公司于7月26日表示,他们获得了累计高达一亿美元的注资并正着手建立一个由25颗小型合成孔径雷达卫星组成的可覆盖全球的遥感星座,而其使用的合成孔径雷达技术同时允许该星座无论是在白天还是夜晚,甚至有云层覆盖的时候依然可以进行成像作业。

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Maxar公司将在其静止轨道卫星上安装NASA大气污染监测载荷

据”太空新闻”报道,Maxar和NASA在7月22日宣布其将在Maxar公司的一颗计划在2022年发射的地球静止轨道卫星上安装NASA的空气污染载荷以便监测北美上空的污染情况。而这也是首次在商业卫星上安装此类载荷。

TEMPO载荷资料

1,  TEMPO基本介绍

2,    TEMPO载荷运行

3,    TEMPO-Chemical Weather R2O in SPoRT

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随着下一次发射的临近,Roket Lab也达到了其发动机生产的里程碑

该公司在今年早些时宣布,他们已经共计生产了100个用于为其电子号火箭提供动力的卢瑟福发动机(Rutherford engines), 九个发动机位于火箭一级,一个经过真空优化的发动机位于火箭二级,与猎鹰九的发动机布局类似。卢瑟福发动机使用液态氧和RP-1煤油作为推进剂,单台发动机能产生约5500磅的推力。Rocket Lab在制造过程上,也大胆的使用了3D打印技术去生产发动机的主要部件,包括其燃烧室,燃料喷射器和电动涡轮泵。

 

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美国“美中经济与安全审查委员会”于四月发布“中国对太空强国地位的追求及其对美国的影响”报告

点此下载:USCC_China’s Space Power Goals

美方报告的立场固然和中国站在不同角度,但该报告也依然有值得参考的地方。也能帮助大家从一个更全面的角度去看待中国航天的发展。

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波音完成对Starliner的推进器测试

波音公司完成对其CST-100 Starliner 载人飞船的推进器测试。在一份声明中,其表示在5月23日,完成了整体系统的热点火实验,包括服务舱,燃料储箱等等,这些测试均在NASA于新墨西哥州的测试设施内完成(white sand test facility 是美国政府的火箭发动机测试设施,用于测试和评估潜在危险材料,太空飞行部件和火箭推进系统-于1963年建成 )

经过一系列的测试,该飞船已表明其具备高空或低空的逃逸能力以及太空中的相关机动。根据波音商业载人航天计划副总裁兼项目经理John Mulholland所述,保护宇航员的安全是该项目的重中之重,而这次的测试成功也表明了Starliner有能力在全飞行阶段中都有效的保护宇航员的安全。

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在阿丽亚娜集团与欧空局达成新协议之后,开始着手生产阿丽亚娜6运载火箭

据太空新闻报道,欧空局的22个成员国在4月17号达成协议,以便阿丽亚娜6火箭在现阶段缺少商业发射合同的情况下仍能进行生产。目前ArianeGroup已与欧空局因向法国和德国的公司支付阿丽亚娜6相关研发费用的问题陷入了僵局,主要原因便是实际发射数量将无法达到此前预期。

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SpaceIL称”一系列事件”导致着陆器坠毁

据航天新闻报道:在4月12号的一份声明中,SpaceIL表示探测器由于一个未知组件(unspecified component)导致了一系列事件从而错误的关闭了探测器主引擎导致着陆失败。并在距离月面14公里的高度时就已经开始出现了问题,但是该声明没有进一步讨论导致发动机故障的原因。不过在当天的任务直播中,主控人员曾多次提到惯性测量单元的问题。在声明中同时提到,该着陆器是可以重启其主引擎的,但是其距离月面的距离已经过低,最终该探测器以将近500公里每小时的速度“落”在月面上,这显然不是一个“软着陆”应有的速度。 继续阅读SpaceIL称”一系列事件”导致着陆器坠毁