分类目录归档:中国可回收运载火箭

【原创文章】中国是如何“抄袭”RD-120的•前传-YF-100和RD-120的区别

(长征五号遥2运载火箭发射瞬间,此时芯级的YF-77发动机已经点火,助推器的YF-100发动机即将点火,本次任务虽然失利,不过YF-100发动机圆满的完成了助推器段的工作

本文原于2020年7月16日刊登于B站专栏投稿,作者:“LM-51D-YZ4D2”,航天爱好者网授权转载就文体适当修改。文章观点不代表本站观点,最终解释权在文章原创作者。原文如下:

看到标题先别骂我,本文是“中国是如何“抄袭”RD-120的”系列前传,针对一个很有意思的误解。
本系列将介绍中国航天六十年研制液氧-煤油发动机的历程。 继续阅读【原创文章】中国是如何“抄袭”RD-120的•前传-YF-100和RD-120的区别

【听会是件好事儿】中国载人登月计划续

今天整理手机,发现上月中国航天大会上载人登月的PPT有几张忘了发了,今天补上。忘了说了,前三张报告人为周雁飞,任中国载人航天工程副总设计师。

图1有关921火箭的发射场,目前考虑在文昌发射。这个不意外,大家都能猜出来,毕竟芯级直径摆在那里呢。载人飞船的回收,将有陆地和海上着陆,要设置海上着陆场。 继续阅读【听会是件好事儿】中国载人登月计划续

【京11所】我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

【北京航天动力研究所】2020年9月15日,我所进行了3吨级液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车,试验取得圆满成功。

我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

3吨级液氧甲烷发动机是我国首台采用闭式膨胀循环的液氧甲烷发动机,具有高性能、高可靠和低成本的优点,是上面级和空间飞行器主动力的优选方案之一,可适应多星发射、轨道机动等复杂任务。

本次热试车的成功,标志着我国已成功掌握液氧甲烷闭式膨胀循环发动机系统技术。后续研制团队将继续开展相关考核验证试验。

长久以来,我所一直在各方支持下,以氢氧发动机技术为基础,以重复使用飞行器为应用背景,围绕液氧甲烷发动机多次重复使用目标,开展了液氧甲烷发动机重复使用关键技术研究。研制了60吨级重复使用液氧甲烷发动机,截止2016年6月,发动机整机热试车累计17次、累计试验时间2173秒,其中10次为200秒的长程试验考核,发动机试验规模和重复使用次数处于当时国际领先水平,充分验证了发动机的重复使用性能,开辟了我国碳氢燃料液体火箭发动机发展的新方向。 继续阅读【京11所】我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

发射成功!我国计划明年组建全球首个海洋动力环境观测网

【中国航天报讯】9月21日13点40分,我国在酒泉卫星发射中心,用长征四号乙运载火箭成功将海洋二号03星送入预定轨道。

海洋二号03星由国家民用空间基础设施规划建设,是我国第2颗海洋动力探测系列的业务卫星。卫星由中国航天科技集团有限公司五院研制。

卫星携带的雷达高度计、微波散射计可以对海面高度、有效波高、海面风场实现高精度、高分辨率的实时观测卫星搭载的AIS舰船自动识别系统具备全球船舶识别的能力,搭载的DCS分系统可以接收、存贮和转发海域中的浮标测量数据,有效提高了数据精度。

发射成功!我国计划明年组建全球首个海洋动力环境观测网

研制团队在卫星前合影 继续阅读发射成功!我国计划明年组建全球首个海洋动力环境观测网

长四乙火箭两周后发射又成功,国内首个箭上重复使用产品问世

2020年9月21日13时40分

长征四号乙运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空

成功将海洋二号C星送入预定轨道

发射取得圆满成功

 

本发任务搭载了一子级栅格舵系统

可对一子级返回段的姿态和落区位置

进行主动控制

达到落区范围缩小85%以上的目的

长四乙火箭两周后发射又成功,国内首个箭上重复使用产品问世

长征四号乙运载火箭是由航天科技集团八院抓总研制的常温液体三级运载火箭,具备发射多种类型、不同轨道要求卫星的能力,可实施一箭单星或多星发射,其太阳同步圆轨道运载能力可达2.5吨(轨道高度700公里)。

继续阅读长四乙火箭两周后发射又成功,国内首个箭上重复使用产品问世

【原创文章】火箭回收各有高招 落区之困将成历史

8月6日,美国火箭实验室公司宣布要在未来几个月尝试对其电子小运载火箭的第一级进行回收,以最终实现重复使用,从而降低成本,提高发射频度。

从根本上降低人类进入太空的成本,一直是航天人不懈追求的梦想,而运载火箭的回收和重复使用一直都被认为是实现这个目标的最佳办法之一。

自1981年首飞开始,历经长达30年的探索,航天飞机于2011年黯然退役。航天飞机最终成为了可重复使用航天器中既“成功”又“失败”例子——复用做到了,成本却也上去了。更可惜的是,后续“三角快帆”和“冒险星”等复用项目也因为种种原因不幸夭折。 继续阅读【原创文章】火箭回收各有高招 落区之困将成历史

【技术八股】我国火箭残骸首次实现“指哪落哪”(栅格舵相关,重点已经标红)

【中国航天报讯】7月26日11时57分,我国在西昌卫星发射中心使用安装有栅格舵的长征二号丙运载火箭,成功将遥感三十号05组的3颗卫星送入预定轨道。

当天13时40分,该火箭的一子级残骸在贵州黔南布依族苗族自治州被顺利找到。残骸落点处在预设落区范围内,标志着我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功。我国成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家,向运载火箭可重复使用迈出了坚实一步。 继续阅读【技术八股】我国火箭残骸首次实现“指哪落哪”(栅格舵相关,重点已经标红)

【老文新发】火箭坠地,落区40余万群众安然无恙——记北斗导航卫星一级火箭和助推器残骸回收

编者按:1月17日0时12分,西昌卫星发射中心用“长征三号”运载火箭成功发射第三颗北斗导航卫星。8分钟后,其一级火箭和助推器成功分离,一级火箭残骸和助推器残骸随后坠落我省仁怀市九仓镇和镇远县境内,未造成人员伤亡和重大财产损失。天地之间,不可预测的因素其实很多。为了落区40余万群众疏散防护安全,为保障火箭残骸和助推器残骸坠落后对地面的影响降到最低,除了科学家们准确精密的计算外,各级人防办做了大量的工作。人们在感叹高科技的同时,决不能忘记那些陪衬鲜花的绿叶。

坠落地面的火箭助推器残骸

火箭残骸坠落影响9县市 继续阅读【老文新发】火箭坠地,落区40余万群众安然无恙——记北斗导航卫星一级火箭和助推器残骸回收