分类目录归档:中国航天

中国嫦娥四号最新科学成果:揭示月球内部物质结构

IT之家9月24日消息 据中国探月工程发布,嫦娥四号着陆器和 “玉兔二号”月球车分别于 9 月 24 日 7 时 30 分、23 日 23 时 18 分结束第 22 月昼工作,按地面指令完成月夜模式设置,进入月夜休眠。截至目前,嫦娥四号已在月球背面度过 630 个地球日,累积行驶 547.17 米。

基于第 21 月昼全景相机拼接影像、DOM 影像等数据情况,“玉兔二号”月球车在第 22 月昼期间主要以行驶为主,先后在距离着陆点西北方向约 1.3km 的撞击坑和反射率较高的区域进行了探测。

IT之家了解到,科研人员利用全景相机环拍探测、红外成像光谱仪定标探测、测月雷达行驶过程中同步探测等数据,取得多项科学成果,近期发表在 Nature Astronomy 国际期刊上。 继续阅读中国嫦娥四号最新科学成果:揭示月球内部物质结构

【京11所】我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

【北京航天动力研究所】2020年9月15日,我所进行了3吨级液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车,试验取得圆满成功。

我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

3吨级液氧甲烷发动机是我国首台采用闭式膨胀循环的液氧甲烷发动机,具有高性能、高可靠和低成本的优点,是上面级和空间飞行器主动力的优选方案之一,可适应多星发射、轨道机动等复杂任务。

本次热试车的成功,标志着我国已成功掌握液氧甲烷闭式膨胀循环发动机系统技术。后续研制团队将继续开展相关考核验证试验。

长久以来,我所一直在各方支持下,以氢氧发动机技术为基础,以重复使用飞行器为应用背景,围绕液氧甲烷发动机多次重复使用目标,开展了液氧甲烷发动机重复使用关键技术研究。研制了60吨级重复使用液氧甲烷发动机,截止2016年6月,发动机整机热试车累计17次、累计试验时间2173秒,其中10次为200秒的长程试验考核,发动机试验规模和重复使用次数处于当时国际领先水平,充分验证了发动机的重复使用性能,开辟了我国碳氢燃料液体火箭发动机发展的新方向。 继续阅读【京11所】我国首台液氧甲烷闭式膨胀循环发动机热试车成功

【外国人眼里的中国航天】美报告从中国视角看航天实力竞争

美报告从中国视角看航天实力竞争

【《航天新闻》9月20日报道】由美国空军的大学智库机构新开展的一项研究证实了人们广泛持有的观点,即中国的反卫星武器对美国构成国家安全威胁。但该研究还强调了中国在把软实力和外交作为可能给美国造成伤害的潜在强有力武器。

9月17日发布的该研究报告题为《中国的航天叙事》,是由美国空军大学中国航空航天研究所(CASI)和非营利研究机构海军分析中心(CNA)联合开展的一个项目。CASI所长马伟宁(马尔瓦尼)在报告的序言部分写道:“随着大国竞争时代的继续演进,我们必须对竞争的广度和深度、他们是怎么想的以及他们可能会采取怎样的行动和反应有全面的认识。”

CASI利用可从公开渠道得到的中文资料来提取有关中国人如何看待美中两国航天关系的见解。报告称,“两国正在开展一项长期的竞争,其中中方正试图成为一支全球性力量,而这种努力有一部分正在太空中上演”。 继续阅读【外国人眼里的中国航天】美报告从中国视角看航天实力竞争

发射成功!我国计划明年组建全球首个海洋动力环境观测网

【中国航天报讯】9月21日13点40分,我国在酒泉卫星发射中心,用长征四号乙运载火箭成功将海洋二号03星送入预定轨道。

海洋二号03星由国家民用空间基础设施规划建设,是我国第2颗海洋动力探测系列的业务卫星。卫星由中国航天科技集团有限公司五院研制。

卫星携带的雷达高度计、微波散射计可以对海面高度、有效波高、海面风场实现高精度、高分辨率的实时观测卫星搭载的AIS舰船自动识别系统具备全球船舶识别的能力,搭载的DCS分系统可以接收、存贮和转发海域中的浮标测量数据,有效提高了数据精度。

发射成功!我国计划明年组建全球首个海洋动力环境观测网

研制团队在卫星前合影 继续阅读发射成功!我国计划明年组建全球首个海洋动力环境观测网

捕风勘海!海洋二号C星成功发射!

捕风勘海!海洋二号C星成功发射!

2020年9月21日13时40分,由航天科技集团五院(以下简称“五院”)抓总研制的海洋二号C星在酒泉卫星发射中心由长征四号乙运载火箭成功发射截至目前,五院已研制发射311颗航天器。

 

捕风勘海!海洋二号C星成功发射!

▲海洋二号C星模拟图

海洋二号C星是我国海洋动力环境监测网的第二颗卫星,也是我国首颗运行于倾斜轨道的大型遥感卫星,其入轨后与海洋二号B星组网,将大幅提升我国海洋观测范围、观测效率和观测精度。

此外,海洋二号C星通过整星带太阳翼运输等方式实现了大型遥感卫星的发射场流程优化,大幅缩短了发射场工作周期,对后续大型遥感卫星和商业卫星流程优化具有良好的推广和示范效应。

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长四乙火箭两周后发射又成功,国内首个箭上重复使用产品问世

2020年9月21日13时40分

长征四号乙运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空

成功将海洋二号C星送入预定轨道

发射取得圆满成功

 

本发任务搭载了一子级栅格舵系统

可对一子级返回段的姿态和落区位置

进行主动控制

达到落区范围缩小85%以上的目的

长四乙火箭两周后发射又成功,国内首个箭上重复使用产品问世

长征四号乙运载火箭是由航天科技集团八院抓总研制的常温液体三级运载火箭,具备发射多种类型、不同轨道要求卫星的能力,可实施一箭单星或多星发射,其太阳同步圆轨道运载能力可达2.5吨(轨道高度700公里)。

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天问一号探测器完成第二次轨道中途修正

【中国探月工程】2020年9月20日23时,在我国首次火星探测任务飞行控制团队操作下,天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒,顺利完成第二次轨道中途修正,并在轨验证了120N发动机实际性能。

截至目前,天问一号已在轨飞行60天,距离地球约1900万千米,飞行里程约1.6亿千米,探测器各系统状态良好,地面测控通信各中心和台站跟踪正常。
中途修正是指在探测器飞行过程中,对各种原因导致的轨道偏离进行修正,使探测器更贴近理论轨道飞行。天问一号发射入轨和第一次中途修正的精度很高,本次修正量很小。

重磅!嫦娥五号月球采样返回过程细节披露

据央视新闻消息,在福州市召开的中国航天大会上,航天科技集团科技委副主任、中国探月工程副总设计师于登云介绍了嫦娥五号月球采样返回情况的技术细节。嫦娥五号将于今年年底择机发射。
 
重磅!嫦娥五号月球采样返回过程细节披露
重磅!嫦娥五号月球采样返回过程细节披露

 

嫦娥五号将执行月球采样返回任务,这是我国探月三期的收官之作,相比于之前的任务,嫦娥五号承担的任务最重,同时面临的技术难题也更多。 继续阅读重磅!嫦娥五号月球采样返回过程细节披露

【原创点评】中国登月新模式,921火箭扛大旗

不出所料,在今天举办的航天大会上,有关中国载人登月的最新设想报告公开了,感谢拍摄者的辛劳,我们可以一窥这一阵我们登月构想的最新变革。

1.首先也是最重要的,俗称921火箭的新一代载人火箭直接扛起了中国载人登月的大旗,长征九号已经消失在最新版的方案中(图1)。

2.登月方案上(图2),目前首次登月暂不考虑建立环月空间站,直接由921火箭将登月舱(图3)和新载人飞船分别发射至月球轨道,在月球轨道汇合对接后,航天员转移进登月舱,飞船在轨待命。登月舱着陆月球并返回,在月球轨道与飞船对接并转移航天员,最后新载人飞船点火返回地球。 继续阅读【原创点评】中国登月新模式,921火箭扛大旗