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由于延误 NASA可能会在2020年年中的月球任务中暂不使用波音火箭

据凤凰网报道,一份新的报告指出,美国宇航局(NASA)将很快宣布该机构是否会跳过波音公司的太空发射系统(SLS)并使用现有的商用运载火箭进行2020年中期年中的猎户座飞船月球试飞。该决定将考虑到波音公司一再拖延与SLS相关的决定,尽管NASA不会放弃该公司或其项目,并认为该项目对其未来任务“至关重要”。

波音公司开发了太空发射系统,这是一种非常强大的火箭,将帮助NASA实现未来的太空野心。波音公司计划在2020年之前完成SLS的研发,但该项目遭遇多次延误,可能会对NASA明年的月球任务构成威胁。 继续阅读由于延误 NASA可能会在2020年年中的月球任务中暂不使用波音火箭

波音再遭重创:飞船发射推迟数月

据环球网报道,俄航天领域消息人士透露,美国波音公司的飞船“星际客机”的无人发射将从今年4月推迟到8月进行。

据报道,该消息人士表示,美方通知俄方称,“星际客机”的无人发射将推迟至8月17日进行,原因是对飞船进行地面试验时出现了一些问题。他补充说,这样一来,“星际客机”的载人发射也将延期进行。 继续阅读波音再遭重创:飞船发射推迟数月

NASA可能被迫依靠商用火箭来测试其“猎户座”飞船

据环球网报道,美国宇航局(NASA)已为其太空发射系统(SLS)和“猎户座”宇宙飞船投入巨资,计划将宇航员送往月球及其他星球执行任务。“猎户座”飞船和太空发射系统目前都在开发中,但它们的进展速度不同。

这让NASA有点紧张,因为该机构正在考虑其当前的计划表。太空发射系统巨型火箭将作为“猎户座”飞船的发射装置。“猎户座”飞船的月球试飞应该在2020年年中进行,但是太空发射系统远远落后于计划。与此同时,“猎户座”飞船进展似乎按预期计划顺利进行。因此NASA的领导层正在考虑使用商业火箭将“猎户座”飞船送往月球。 继续阅读NASA可能被迫依靠商用火箭来测试其“猎户座”飞船

NASA 警告称波音和 SpaceX 载人航天系统均存在问题隐患

据网易新闻报道,据业内人士和一份新的政府报告称,美国国家航空航天局(NASA)就SpaceX和波音载人航天系统在设计和安全方面存在的问题发出警告,这或许威胁到美国在今年晚些时候重启载人航天计划的努力。据悉,美国国家航空航天局向SpaceX和波音公司分别支付了26亿美元和42亿美元,用于建造火箭和太空舱发射系统,将宇航员从美国本土送往国际空间站。美国国家航空航天局下属的安全顾问小组在本月早些时候发布的2018年年度报告中,列举了存在的四个“关键风险项目”。 继续阅读NASA 警告称波音和 SpaceX 载人航天系统均存在问题隐患

SpaceX斩获2.97亿美元军事发射合同,与ULA分庭抗礼

日前,美国五角大楼和空军宣布了发射任务的竞争结果,马斯克旗下的SpaceX公司及其竞争对手联合发射联盟将平分六次军事太空发射任务。

据了解,SpaceX中标金额为2.97亿美元,它将为美国国家侦查办公室执行两次发射任务,为空军太空司令部执行一次发射任务;而洛克希德马丁公司和波音公司组成的联合发射联盟中标金额为4.417亿美元,它们将执行天基红外系统的第五次或第六次发射,天基红外系统是一个导弹预警系统,能及时向美国军方报告其他国家导弹发射情况。

据了解,联合发射联盟的合同中还包含一项在2022年进行代号为“Silent Barker”的机密任务,该任务就是美国国家侦查局发起的一个协作项目,该机构该负责人管理情报卫星的设计和开发。 继续阅读SpaceX斩获2.97亿美元军事发射合同,与ULA分庭抗礼

NASA局长谈美国野心:2024重返月球2030前往火星

网易新闻报道:美国政府正越来越多的依赖于私人航空企业探索和研发太空技术,比如往返国际空间站、重返月球表面以及将人类首次送往火星等。NASA已经与SpaceX和波音公司等公司建立了合作伙伴关系。

NASA局长Jim Bridenstine在周二跟CNBC的记者谈到了未来美国太空探索的关键项目。最紧迫的就是已经进入最后测试阶段的商业载人航天项目(Commercial Crew program)。NASA希望借助这个项目能够再次从美国本土运送宇航员。自从2011年航天飞机计划结束后,NASA宇航员不得不以每个座位超过7千万美元的价格乘坐俄罗斯的联盟号飞船。 继续阅读NASA局长谈美国野心:2024重返月球2030前往火星

NASA希望启动着陆器的开发 以便尽快重返月球

网易新闻报道:在经过一年多的关于将人类送回月球的讨论后,美国宇航局(NASA)要求航空航天界提出可以将宇航员运送到月球表面的着陆器设计。NASA的目标是早在2024年就在月球上测试这些着陆器,然后在2028年之前用它们将人们带到月球表面。

NASA局长Jim Bridenstine和其他高级机构官员周四在华盛顿特区举行的媒体圆桌会议上概述了该计划。虽然Bridenstine多次强调NASA将重返月球,但他也指出该机构正在将速度作为重返月球表面的优先事项。“我认为重要的事情之一就是我们希望这种可重用性,我们希望这种可持续性,但我们也想要快速,”Bridenstine在会议期间说道。“对于我们来说,尽快重返月球是很重要的。” 继续阅读NASA希望启动着陆器的开发 以便尽快重返月球

ViaSat和波音公司合作提供更快的机上Wi-Fi

ViaSat和波音公司签署了一份正在进行的协议,该协议将为购买商用飞机的客户提供ViaSat车载Wi-Fi服务。ViaSat声称其互联网服务比飞机上提供的其他Wi-Fi选项快8到10倍,这意味着运营商可以提供额外的机上服务,例如向乘客和机上人员提供流媒体服务。

它将ViaSat的高容量ViaSat-2卫星有效载荷设计与波音公司的702SP(小型平台)卫星总线集成在一起,使世界各地的卫星提供商能够使用该服务。连接到服务的人员或设备的数量不会影响连接的质量或速度,并且服务级别协议涵盖了该数量,以确保完全放心。 继续阅读ViaSat和波音公司合作提供更快的机上Wi-Fi

NASA宣布再次推迟SpaceX和波音的商业载人项目首飞日期

据腾讯新闻报道:美国宇航局NASA再次表示将推迟,两家民营公司参与的商业载人项目Commercial Crew计划的首批无人飞行日期,原定于今年1月进行的SpaceX的Demo-1发射时间推迟至3月2日,波音飞船Orbital Flight Test的发射时间由3月推迟至4月之后。

NASA通过商业载人项目(Commercial Crew Program)跟SpaceX和波音建立了合作关系,NASA认为时间延后将允许双方拥有更充足的时间准备发射。包括更多的硬件测试,NASA评估和飞控人员与项目管理者的训练等。 继续阅读NASA宣布再次推迟SpaceX和波音的商业载人项目首飞日期

波音载人飞船3月首秀:不载人停靠国际空间站

IT之家2月2日消息 波音将于3月份对其载人飞船Starliner进行首次测试飞行。Starliner首秀不会搭载航天员。

波音和SpaceX获得了美国航空航天局搭载航天员往返国际空间站的合同,标志着自航天飞机2011年退役以来美国航天员将首次从美国本土前往国际空间站。 继续阅读波音载人飞船3月首秀:不载人停靠国际空间站