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SpaceX发布载人龙飞船内部照片 拟5月首次运送宇航员

据网易新闻报道:当地时间周五,美国太空探索技术公司SpaceX发布了其载人龙飞船的首批内部照片。该公司与美国宇航局(NASA)计划在两个月内利用这款飞船进行首次载人发射,这也将是美国宇航员近十年来首次乘坐美国制造的航天器从本土升空。

图1:美国宇航局宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利于3月30日进入SpaceX准备发射的载人龙飞船,为5月份首次载人飞行做准备 继续阅读SpaceX发布载人龙飞船内部照片 拟5月首次运送宇航员

SpaceX星舰原型机压力测试又失败 或因试验配置问题

据网易新闻报道:当地时间周五,美国太空探索技术公司SpaceX第三艘星际飞船原型SN3在德克萨斯州博卡奇卡测试基地进行的压力测试中解体。不过令人欣慰的是,第四艘原型有望在数周内组装完成以继续进行测试。现场图片显示,在飞船原型装满了超冷推进剂后,先是出现了褶皱,随后在重力作用下塌陷。这是SpaceX星际飞船原型测试的又一次失败,今年3月份,该公司另一艘SN1在类似的压力测试中发生爆炸。 继续阅读SpaceX星舰原型机压力测试又失败 或因试验配置问题

SpaceX最新的Starship原型SN3在压力测试中遭遇失败

据网易新闻报道:SpaceX最新的星际飞船原型被命名为“SN3”,它日前在低温验证试验中发生了灾难性的失败。该试验旨在模拟航天器在试飞过程中可能遇到的压力。之前,SpaceX的第一个原型Mk1在燃料箱压力测试中被毁坏,而正在开发的下一个全尺寸原型SN1在2月下旬的压力测试中也被毁坏。另一个原型SN2通过了相同的低温测试,但是现在开发的下一个全尺寸原型SN3在SpaceX发射台的低温测试中再次失败。 继续阅读SpaceX最新的Starship原型SN3在压力测试中遭遇失败

NASA经典“蠕虫”logo回归:将随猎鹰9号载人龙飞船重返太空

据新浪新闻报道:NASA局长吉姆·布里登斯汀今天在Twitter上宣布,NASA正式将其20世纪70年代标志性的“蠕虫”标志带回SpaceX即将发射的猎鹰9号载人龙飞船。该组织正在寻求标志着载人航天在美国本土火箭上的回归。

1975年,设计公司Danne & Black-burn引入了“蠕虫”标志,这是NASA从1959年开始使用的“肉丸”logo升级图形的努力的一部分。这个标志实际上是那个航天时代的同义词,装饰着哈勃望远镜和最早的试飞航天飞机Enterprise。尽管有光滑、现代的设计,但“蠕虫”logo在1992年正式退休以支持回到原来的“肉丸”logo并一直用到现在。 继续阅读NASA经典“蠕虫”logo回归:将随猎鹰9号载人龙飞船重返太空

“载人龙”首次正式任务机组敲定,俄方不敢坐

“载人龙”首次正式任务将把3位NASA宇航员和一名日本宇航员送到国际空间站

【《航天新闻》3月31日报道、航小宇翻译】NASA已完成太空探索公司“载人龙”商业载人运输飞船首次正式飞行任务全部4名机组人员的选定工作。在俄罗斯航天国家集团(俄航)官员表示不会乘坐其认为未经证明的飞船后,该机组中没有包括俄方宇航员。 继续阅读“载人龙”首次正式任务机组敲定,俄方不敢坐

SpaceX载人龙飞船首次正式运营 增加了NASA和日本JAXA宇航员

据网易新闻报道:SpaceX正在准备宇航员搭载龙飞船进行首次飞行。这次飞行的代号为Demo-2,从技术上来说,这是载人龙飞船通过认证开始常规飞行之前所需的最后一次演示任务。但是其中经过一些调整,因此宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫利(Doug Hurley)实际上将在国际空间站上做一些轮班工作。 继续阅读SpaceX载人龙飞船首次正式运营 增加了NASA和日本JAXA宇航员

SpaceX公布Starship手册 详细介绍它如何取代航天飞机并提供舒适旅途

据新浪新闻报道:目前SpaceX正在德克萨斯州Boca Chica开发的下一代运载火箭Starship,并且公布了相关手册,它并不像SpaceX其他航天器所使用的手册那样详尽,但是它确实为SpaceX设想如何使用Starship提供了很多细节(访问星际飞船手册)。

Starship将能够一次携带多达三颗地球同步电信卫星,或一次携带完整的卫星群。它甚至可以携带一两个大型地球同步卫星,而且仍然有空间可以同时承担小卫星发射任务。与目前的选择相比,单次飞行增加了很多任务能力,这在运营经济性方面应有很大帮助。 继续阅读SpaceX公布Starship手册 详细介绍它如何取代航天飞机并提供舒适旅途

SpaceX的星舰的最新进展汇总,已经停更,截至2019年5月

【2020年03月31日】号外!!!星舰用户手册上线:starship_users_guide_v1

【2019年05月15日】
【原创短评】开辟第二战场,游乐场承包商在卡角同期开建另一枚BFR

【2019年05月14日】
【原创短评】守得云开见月明,SpaceX寂寞的BFR终于迎来首个商业客户?

【2019年05月04日】

鉴于本专题不断膨胀,页面卡顿,要采取分散索引模式了,先收录一篇年初的热盾资料:

【2019年04月28日】
SpaceX创始人马斯克继续在推特上更新有关BFR的进度,依旧只字未提载人龙事故问题,进度更新如下:
1.猛禽SN-2发动机状态良好,将重新安装后继续进行StarHopper的试验(其实我们有图,确实良好,但是是L2的不能放)。
2.接下来就是万众期待的单发悬停试验了,不需要3台(图1)。
3.猛禽SN-3发动机已经下德州试车台,据说有图,但是L2会员到期没看到(图2)。
4.汤姆·穆勒已经不参与猛禽研发很久了,老马称猛禽研发团队没有Leader,这么说估计是怕被挖角,毕竟当年被蓝色起源连锅端挖走的事情犹在眼前。
5.轨道版BFR正在隔壁施工,近期被观察到部分加强筋被吊装进筒子中(图3),应该是正式贮箱了,难以置信运载火箭就这么生产。BFR同时击穿了人类运载火箭的技术难度上限和生产环境下限。但是因为某些网友作死,场地周围的航拍已被禁止,不能从空中看到贮箱内部。



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“小三”裙下风光意外曝光,“美腿”短小但伸缩自如。

一直以来,Starship试验机因为不断爆炸,其着陆腿的设计一直都未得到曝光。这次马某某深入发动机舱一张高清大图让你看个够,原来星舰是小短腿。

上图是即将在愚人节接受加压考验的SN3,加压通过后SN3将安装头锥、发动机进行静态点火,然后还会进行低空亚轨道试飞。于是问题就来了,着陆时像猎鹰9一样的巨大可展开着陆腿(下图)跑哪里去了? 继续阅读“小三”裙下风光意外曝光,“美腿”短小但伸缩自如。