分类目录归档:航天科普

SpaceX“行星际运输系统”的演变(一)

 

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一直以来,伊隆·马斯克创办的SpaceX公司都想研制一种能够廉价输送人员和货物前往火星的“殖民飞船”,包含飞船在内的整个系统暂时被称之为”行星际运输系统”(Interplanetary Transport System,下文简称ITS,也就是早年的MCT)。但最近种种消息表明,SpaceX公司这个“一步登天”的计划有变。公司正在改为认真的设计和筹划一款具备类似功能,但规模和运力都小一些的“微缩版ITS”。其实笔者早在去年IAC大会之后就曾分析过,假设SpaceX在殖民火星上是认真的,那么从已有的猎鹰系列火箭直接进化到ITS是既不现实,也不合理的,公司显然需要一个介于两者之间的中间形态来进行必要的技术积累和验证,同时将经费控制在合理范围内。由于缩微版ITS的具体设计基本要等到今年IAC大会才能曝光,我们应该趁此机会提前温习一下ITS从构想诞生至今的来龙去脉,所以我们特意遴选了一篇来自国外著名航天论坛的长达数万字的ITS文章,希望从头到尾彻底剖析这个“惊世骇俗”的航天系统的前生今世。原作者Phillip Gaynor,Dixon通译全文,FP校对,跆拳道大灰狼排版配图,今天是第一期。

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[原创文章]航天飞机的残响—解析神秘航天器X-37B的前生今世

2017年5月7日,在太空飞行长达717天20小时的X-37B空天飞机在格林尼治标准时间12:00降落在肯尼迪航天中心的航天飞机降落跑道上,正式结束代号为OTV-4的任务。此次是第二架X-37B的第二次飞行,打破了可返回航天器在轨纪录的同时,也是卡角肯尼迪航天中心那4572米长的水泥跑道在航天飞机退役后首次迎接太空的归客。外加上熟悉的两次短暂间隔音爆,X-37B的降落仿佛又把卡纳维拉尔角航天基地,这个美国乃至全世界航天发射的圣地,带回了已逐渐淡忘入回忆的航天飞机时代。今日就让我们不从神秘的军事载荷角度,而是从X-37B技术本身,回顾下航天飞机的无数残响。

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“蟹型消漩器”消除推进剂“夹气” 让长五安全飞行

火箭在飞行过程中,贮箱内的推进剂与箱壁相互摩擦,容易产生气涡、下凹和漩涡等,这些会造成推进剂中夹杂气体,也就是“夹气”。当“夹气”进入到发动机以后,会影响到其正常工作,情况严重时,甚至会导致火箭无法进入预定轨道。 中国运载火箭技术研究院所属的北京宇航系统工程研究所设计人员通过一个小小的“蟹型消漩器”将这些“夹气”扼杀在了摇篮里,确保了火箭的安全飞行。 继续阅读“蟹型消漩器”消除推进剂“夹气” 让长五安全飞行

卫星“乘坐”火箭也要系“安全带”

乘坐汽车时,大家都有系安全带的意识,因为这可以在出现紧急情况时,保护我们的安全。你或许不知道,卫星等航天器在“乘坐”火箭时,也要系“安全带”,这是为什么呢?火箭上的“安全带”与汽车上的安全带有何异同呢?

△模拟图:星箭分离 继续阅读卫星“乘坐”火箭也要系“安全带”

“太空加油”时“上火”了怎么办?

天舟一号和天宫二号对接后,主要任务就是进行推进剂的补加,为天宫二号的“油箱”内加油。“加油”利用的是两个航天器贮箱之间的压力差,为了实现这个压力差,核心步骤就是对天宫二号上的贮箱抽气,使其压力降低到一定的水平。 对贮箱实现抽气的叫压气机,它工作的时候发热量很大,能到500多瓦,相当于一个普通电吹风产生的热量。工作时间一久,特别是连续忙活十几个小时后,这个“电吹风”的温度就会高得不得了,温度将大大超出机器能够承受的范围,导致“上大火”。而压气机一旦“上火”,就无法正常进行抽气工作,从而对“空中加油”产生严重后果。怎么办? 继续阅读“太空加油”时“上火”了怎么办?

炎炎夏日,长七火箭为何要穿“保温衣”?

4月20日晚,长征七号运载火箭(以下简称“长七”火箭)成功发射我国第一艘货运飞船——天舟一号。就在临射前几天,火箭转入发射区后,技术人员需要登上高高的发射塔架,为火箭穿上一层厚厚的“保温衣”。当下,海南的气温高达30多度。炎炎夏日,长七火箭为何要穿“保温衣”? 不为保暖为隔温,让“天舟一号”环境更舒适

△长七火箭正在穿“保温衣” 继续阅读炎炎夏日,长七火箭为何要穿“保温衣”?

中国人造地球卫星有几种运行轨道?

资料图:中国碳卫星

所谓人造地球卫星轨道就是人造地球卫星绕地球运行的轨道。这是一条封闭的曲线。这条封闭曲线形成的平面叫人造地球卫星的轨道平面,轨道平面总是通过地心的。 人造地球卫星轨道按离地面的高度可分为低轨道、中轨道和高轨道,一般把200千米~2000千米高的轨道称之为低轨道,2000千米~20000千米高的轨道称之为中轨道,20000千米以上的轨道称之为高轨道。 继续阅读中国人造地球卫星有几种运行轨道?

世界主要国家商用遥感卫星发展计划概述

近年来,世界各国越来越重视卫星遥感的发展,越来越多的国家开始建立自主可控的对地观测系统。同时,各国商业卫星不断发展壮大,遥感卫星的观测形式越来越多元化、观测对象越来越丰富。本文简要阐述当前世界主要国家商用卫星遥感发展计划,谨供读者参考。 继续阅读世界主要国家商用遥感卫星发展计划概述

中国载人航天族谱大盘点

中国载人航天家族再添新丁:天舟一号。4月20日晚,这个我国第一艘货运飞船飞向太空。我们距离太空筑家的梦想,又近了一步。 从嫦娥奔月到万户飞天,千百年来,中国人从未停止过对浩瀚宇宙的探索。在地球之外的太空建起一座“自由家园”更是这一探索中的重要一环——为我们走向更深空建立起一座补给站、前哨站、试验室。 继续阅读中国载人航天族谱大盘点

这些国外货运飞船争奇斗艳,谁能拔得头筹?

随着载人航天活动的不断发展,货运飞船在载人航天领域的用途也日益广泛。因此,俄罗斯、欧洲、日本和美国先后研制了“进步”、“自动转移飞行器”、H-2转移飞行器,以及商用载货型“龙”飞船和“天鹅座”货运飞船。至今,全世界已发射过约180多艘货运飞船。

“国际空间站”上的加拿大机械臂-2捕获载货型”龙“飞船 继续阅读这些国外货运飞船争奇斗艳,谁能拔得头筹?