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【原创短评】继续冒着被SpaceX粉喷的风险,我又又来了!

我在1月11日的长微博不出所料的被SpaceX粉丝集体围攻,因为我认为当时Starship(星舰)的那次贮箱强度试验并不成功(图1),储备强度勉强接近1.2的安全系数,距离1.4的载人安全系数仍有距离,最关键的是破裂依旧是沿着焊缝开裂,证明了新的Tip Tig焊应用尚不成熟,所以当时我推测SpaceX大概率还会继续进行类似试验逐步改进焊接工艺。

过了仅仅十多天,正如我的猜测,SpaceX又飞速制造了一个新的9米直径试验用贮箱(图2),上面有肉眼可见的工艺改进(图3),即将开始下一阶段的强度试验。同时我又重温了载人龙逃逸试验发布会后的非正式采访环节,蚂蚁龙亲口承认了目前贮箱进度落后于猛禽研发进度,而且贮箱中最难的就是前后底和筒段的连接工艺,基本印证了之前导致我被骂的那条猜测(有关这个发布会后采访,我抽空再发一条微博)。

好了,想继续喷的可以直奔评论区了,想看细节的往下看。 继续阅读【原创短评】继续冒着被SpaceX粉喷的风险,我又又来了!

【原创文章】炸出来的SpaceX!

主页君说

北京时间2019年11月21日5:20分,SpaceX的下一代运载火箭——星舰(Starship,原名BFR)的全尺寸原型机MK1在一次贮箱低温强度试验中突然发生破裂,不锈钢贮箱前底和短壳被箱内气体高压崩飞数十米远,后底随即也发生破裂,MK1直接报废。

回顾一下事故过程
之后的数天内,一直有网友在微博和公众号提问这次失败对后续的影响。其实关注这家公司日子长的人都知道——这根本不叫事儿。SpaceX从诞生第一天起,这家公司就和爆炸脱不开干系,每年一次的高调花式爆炸屡屡登上科技版头条,和低调的友商们形成鲜明对比,让我们简单列数下这些年SpaceX炸出的花样。
炸出来的SpaceX!
2012年,在猎鹰9火箭首次执行CRS-1国际空间站货运任务时,一级一台梅林(Merlin)发动机发生爆炸,后GNC紧急关闭了该台发动机,通过其余发动机的延长工作,龙飞船依旧顺利入轨,是人类航天史上少见的几次发动机动力冗余能力实际验证之一

相关文章:浅谈运载火箭停机能力(动力冗余)与交叉输送技术

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SpaceX星舰进展跟踪汇总贴(2019发布会后至今)

以前的跟踪贴我觉得还不错,但是该死的WordPress没有分页功能,导致上一个跟踪贴长到怀疑人生,我打开都费劲,再加上本站服务器太烂,最后可阅读性很差,就是这个帖子:

SpaceX的星舰的最新进展汇总,已经停更,截至2019年5月

但是我们在极其稳定的论坛系统上开启了一个动态更新帖子,已经到了第二季了,从发布会后开始。

SpaceX的火星梦(第一季):BFR综合讨论贴

SpaceX的火星梦(第二季):星舰(Starship)综合讨论帖

除此之外,为了控制帖子的长度,在网站上将也采用季度更新方式,同时积攒到一定程度的新新闻我会发一个小文章,然后搜列到这里:

2019.10.05:【原创文章】SpaceX星舰官方信息的碎碎念

2019.10.06:【原创短评】有关在轨加注的“禁忌”故事

2019.09.28:【原创文章】一次性火箭的革命者还是航天飞机的继承者?详解SpaceX星舰第一次“有图有真相”的发布会

2019.09.18:【原创文章】“星跳者”:腾飞的“高压锅” 渐进的火星梦

【原创点评】猛禽装好了,着陆怎么办?

SpaceX官方曝光了安装在星舰底部的三台猛禽发动机(图1-3),其安装方式与早前NSF猜测完全一致,等边三角形,安装在同一个贮箱底的发动机架上(图4、5),这个机构有几个值得思考的点:


1.贮箱底承受了几乎所有发动机产生的推力,这和前几天火箭院研发的用于某新型火箭的5米直径锥底结构贮箱思路如出一辙,简化传力结构,降低结构质量。但火箭院的做法是采用新型锥底承力,而SpaceX依旧采用传统球底。 继续阅读【原创点评】猛禽装好了,着陆怎么办?

【原创短评】SpaceX:挡我星舰试验者,买之!

1.根据BusinessInsider的报道,SpaceX通过当地一家房屋中介向德州发射场所在的Boca Chica村仅有的20名居民(图1,附近居民视角)发出了房屋购买邀约,意图扫清在此地建设BFR发射场的最大环评障碍——当地居民。
2.Boca Chica最早是作为猎鹰9和重型猎鹰的自建发射场(图2,奠基时照片),摆脱卡纳维拉尔角繁杂的排期问题,但是后期随着SpaceX的BFR项目进度突飞猛进,目前该地已经计划成为BFR的自建发射和回收场,星舰的后续试飞也可能在此处进行,为此SpaceX已经提交了全新的环评计划书。 继续阅读【原创短评】SpaceX:挡我星舰试验者,买之!

【原创文章】“星跳者”:腾飞的“高压锅” 渐进的火星梦

【原载中国航天报,作者为本网站编辑】当地时间8月27日,在SpaceX公司位于德克萨斯州的试验场上,一个形似高压锅的不锈钢大罐子腾空而起,在持续约一分钟的飞行过后,稳稳地落在距离起飞点几十米之外的着陆场上。

这个其貌不扬的,带“腿”的“高压锅”罐子名叫“星跳者”,是SpaceX公司可完全重复使用的重型运载火箭BFR的悬停试验平台,主要用于验证被称为“星舰”的火箭二级相关技术。

“星跳者”安装有一台全流量分级燃烧循环的猛禽发动机,采用9米直径不锈钢共底贮箱,配有3个着陆支腿,还装有从“猎鹰9”上拆下来的两套姿控发动机,可以说是一个“短粗胖”版本的可回收单级火箭。 继续阅读【原创文章】“星跳者”:腾飞的“高压锅” 渐进的火星梦