Antares • Cygnus NG-16 • 国际空间站货运补给任务 • 发射成功

When:
2021年8月11日 @ 06:01 – 06:01
2021-08-11T06:01:00+08:00
2021-08-11T06:01:00+08:00

地点:美国维吉尼亚州Wallops Island(瓦勒普斯岛), Pad 0A发射台 
火箭:Antares II(加强版) 
载荷:Cygnus NG-16货运飞船 
客户:NASA 
轨道:LEO/ISS 任务时常约8分52秒
飞船质量:8050kg 
货物质量:3723kg
其中;
成员补给:1,396 kg (3,078 lb)
计算机设备:44 kg (97 lb)
未加压货物:48 kg (106 lb)
科学实验设备:1,064 kg (2,346 lb)
太空行走设备:15 kg (33 lb)
设施硬件设备:1,037 kg (2,286 lb)

发射回放:


任务简介:

【航小宇综合消息】诺格航天系统公司的“心宿二”230+型运载火箭8月10日在位于NASA沃洛普斯飞行设施的中大西洋地区航天港发射了执行NASA“商业补给服务”(CRS)计划下国际空间站货运补给任务的又一艘“天鹅座”货运飞船,任务代号“诺格”(NG)16,又称“天鹅座”CRS-16。火箭于美东部时间18时01分(北京时间8月11日6时01分)点火升空,约9分钟后船箭分离。飞船定于8月12日停靠到站上。

这是诺格航天系统公司在CRS计划下开展的第16次正式货运补给任务。该公司同NASA签有涉及至少19次发射的空间站补给服务合同,其中11次包括在2008年最初签订、后经修订的CRS1合同中,而2016年签订的后续CRS2合同最初包括至少6次飞行,去年11月又新加了2次。本次飞行是CRS2合同下的第5次飞行。

此次发射的飞船上共载有超过3.7吨补给物资和设备,其中包括美军航天发展局(SDA)用以采集导弹跟踪传感器研制所需数据的一件有效载荷,称为“原型红外有效载荷”(PIRPL)诺格去年6月从SDA和导弹防御局(MDA)拿到了1380万美元的PIRPL实验项目合同。PIRPL重50公斤,将采集样本数据,以开发从低地轨道环境下识别高超音速导弹的传感器要用的算法。这是SDA首次开展与其“跟踪层”低轨小卫星星座规划相关的实验。

这项实验与诺格承担的MDA“高超音速与弹道跟踪空间传感器”(HBTSS)计划下的工作有关。MDA1月份向诺格和L3哈里斯公司签发了传感器卫星研制合同,要求在2023年7月前把卫星部署到低地轨道。该局将试验这些传感器对高超音速和暗弱上面级弹道导弹进行跟踪的能力。MDA这些卫星将是一个更大的导弹预警网络的一部分。该网络还将包括正在由L3哈里斯和太空探索公司为SDA研制的导弹跟踪卫星。

PIRPL实验意义重大,因为其将从低轨环境下采集天基红外传感器算法开发所需的样本数据。美国国防部已拥有能够从静地轨道探测导弹的传感器卫星,但需要开发出能够在快速移动的低轨背景下探测到高超音速导弹的算法。

据SDA一位官员介绍,PIRPL将在为期约3个月的整个NG-16任务期间全程采集图像。它将在飞船离开空间站后从船上投放,然后以自由飞行模式短暂工作一段时间,以便在再入大气层并被烧毁前从不同角度采集更多的数据。该官员称,这些图像“将有助于我们了解从这类轨道看上去地球红外背景的样貌”。

本次发射还利用火箭上面级搭载了西弗吉尼亚州的一个实验项目,称为“西弗星”(WVSAT)。这项实验的总体目标是部署两种形状因数相去甚远的小卫星,测试地面站雷达跟踪,进而验证这些卫星的快速周转和部署。实验使用4颗卫星,包括两颗“薄星”(ThinSat)和2颗1U立方星。它们要被部署到260公里×180公里轨道。每颗“薄星”由多个“薄星”单元构成,每个单元仅重零点几公斤。

任务图片:

安塔瑞斯火箭与载荷介绍与运载示意图

安塔瑞斯运载火箭,集轨道科学公司的制导控制能力和总体设计之大成,结合了乌克兰南方设计局的增压技术,曾使用传奇的苏联NK-33火箭发动机后来换用俄罗斯产的强大的RD-181火箭发动机。
再后来,轨道科学公司被诺斯罗普·格鲁曼公司整体收购。
2011年12月12日,轨道科学公司将火箭名称从原本指定的“金牛座Ⅱ号”,改用恒星心宿二的名称来命名为“安塔瑞斯”。2013年4月21日首次试飞成功。2014年10月28日携带美国“天鹅座”(Cygnus)宇宙飞船的“安塔瑞斯”(Antares)号运载火箭在弗吉尼亚州瓦勒普斯岛发射升空时爆炸,爆炸燃起巨大火球,运载火箭没有载人。调查显示,该火箭使用了50年前的苏联火箭发动机技术,使用的AJ-26发动机,是由苏联NK-33发动机翻新改装而成。这一事实遭致美国国内舆论质疑和批评。这也造成其此次原定向国际空间站运送补给物资的计划遭遇挫折。
2016年10月17日晚7时45分,美国“安塔瑞斯”号(Antares)运载火箭在弗吉尼亚州瓦勒普斯岛成功发射升空,运送物资到国际太空站。此次发射是“安塔瑞斯”号两年前爆炸以来,首次恢复飞行。
2018年5月21日,搭载“天鹅座”号(Cygnus)货运飞船的“安塔瑞斯”号(Antares)运载火箭(俄制新型RD-181发动机)从位于美国弗吉尼亚州瓦勒普斯岛的航天基地成功发射升空。“天鹅”号第9次为美国国家航空航天局执行的前往国际空间站的合同任务。
安塔瑞斯火箭采用110号配置,第一级使用RP-1与液氧作为燃烧推进剂,并在内部安装有两部Aerojet公司参考俄罗斯NK-33火箭发动机研发并销售的AJ26火箭发动机。而轨道科学公司为了能够获得第一节火箭的轨道发射之经验与大型液态推进剂使用之技术,因此与乌克兰南方设计局签约以获得天顶号运载火箭相关设计来作为参考。
第二级火箭则采用固态火箭发动机卡斯托30火箭发动机,而其发动机则是参考阿连特科技系统(英语:AlliantTechsystems)所研发的卡斯托120辅助火箭发动机而成,并且透过相关技术能够达成推力向量的效果。
作为可搭配选项的第三级火箭的发动机则可为双推进剂第三节系统(Bi-PropellantThirdStage)或者是阿连特科技系统的星48BV型固体燃料火箭(英语:Star48),其中前者为轨道科学公司其主要卫星平台,使用四氧化二氮与联氨作为推进燃料,计划是拿来将有效载荷精确放置最终轨道之中;而后者则是基于星48型固体燃料火箭开发而成,主要是计划负责需要更多推进能量以前往指定轨道的任务。

天鹅号货运飞船由服务推进舱和加压舱两部分组成,其中服务推进舱(上图中下方的模块)由诺斯罗普格鲁门(前身 Orbital ATK)建造,加压舱(上图中上方的模块)由意大利图灵的泰雷兹阿莱尼亚航天制造。

“天鹅座”飞船是目前美国货运补给国际空间站飞船之一。2014年1月9日 ,“天鹅座”飞船成功发射,正式开始为国际空间站运送物资。此后,“天鹅座”飞船多次执行太空补给任务。

公司同NASA签有涉及至少17次发射的空间站补给服务合同,其中11次包括在2008年最初签订、后经修订的CRS1合同中,而2016年签订的后续CRS2合同则将包括至少6次飞行。

动态

【2021年08月11日】火箭于06:01点火升空,飞船顺利进入预定轨道
【2021年07月09日】预计08月11日 05:56发射
【2021年02月14日】添加此次任务,目前计划21年7月份发射。

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