Atlas 5 • OFT • 波音Starliner载人飞船 • 首次无人测试飞行

When:
2019年12月20日 @ 19:36
2019-12-20T19:36:00+08:00
2019-12-20T19:51:00+08:00
Where:
美国佛州卡纳维拉尔角空军基地 SLC-41


地点:美国佛州卡纳维拉尔角空军基地 SLC-41
火箭:Atlas 5 N22,该构型N22中的N意为无整流罩(原来一般是4或者5,代表4米或5米直径整流罩),第一个2代表两枚助推器,第二个2代表两台RL-10推动的双发半人马上面级,宇宙神5火箭目前已服役16年,累计发射80次(截止2019年8月8日),之前双发半人马座上面级只有在退役的大力神火箭上采用过,而宇宙神火箭之前从未使用过双发半人马上面级,由此可见大质量近地轨道载荷的稀缺性。
载荷:波音CST-100/Starliner载人飞船(本次测试无人)
质量:13吨左右
客户:NASA
轨道:LEO/ISS

直播:NASA  TV
国内转播:https://live.bilibili.com/269007

ULA的火箭介绍和更新链接:https://www.ulalaunch.com/missions/atlas-v-starliner-updates


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简介:(发射效果图)

英文介绍:The Starliner, formerly known as CST-100 (Crew Space Transportation 100), is a space capsule privately developed by Boeing to carry up to seven people to and from low earth orbit to carry crews to the ISS and the planned Bigelow Aerospace Orbital Space Complex.

The capsule will have an Apollo-like shape and will use the Boeing Lightweight Ablator (BLA) for its heatshield. For docking with the space station, Starliner will use an NDS (NASA Docking System) docking adaptor. Starliner will be reusable for up to 10 missions.

The capsule is designed to be compatible with the Atlas-5(N22), Delta-4M+(4,2) and Falcon-9 launch vehicles. In August 2011 Boeing announced, that the Atlas-5(N12) launch vehicle was selected for the first flights. Later it was upgraded to the Atlas-5(N22) version. ULA will provide launch services for an autonomous orbital flight and a crewed launch, all in 2017. Later, the Atlas will be replaced by the Vulcan-N22 launch vehicle.

Boeing received US$ 18 million from NASA under the CCDev program and US$ 92.3 million under the CCDev2 program to mature the CST-100 design. In September 2014, Boeing’s CST-100 was selected for the commercial crew program and received a funding of $4.2 billion. Under this contract, Boeing will build three spacecraft – one to undergo a pad-abort test in 2016 and one for an uncrewed flight in early 2017, leading up to the first crewed flight to the ISS in mid-2017. In September, the name Starliner was announced to replace the designation CST-100. The first crew mission was oredered in June 2015 and a second mission was ordered in December 2015. In May 2016 it was announced, that the first crewed flight was delayed to 2018. In January 2017 four more missions were ordered. The maiden flight has now been delayed to September 2019

中文介绍:CST-100宇宙飞船是由美国波音公司出资研制的新型载人宇宙飞。这一新型宇宙飞船的外形与“阿波罗”宇宙飞船颇为相似,但体积比“阿波罗”号更大,比“猎户座”宇宙飞船的体积略小。2015年9月4日,美国波音公司正式将CST-100载人飞船命名为“Starliner”(星际客机)。它由返回舱和服务舱两舱段组成,可载7人,起飞质量约13吨左右。本次发射也是宇宙神火箭家族时隔56年再次发射载人飞船!宇宙神火箭将执行8次飞船发射任务,之后飞船将由Vulcan-N22型火箭取代。


宇宙神载人历史回顾:

(Mercury-Atlas 9()

图片里的发射是宇宙神火箭在1963年水星计划结束前最后一次发射载人飞船,,Mercury-Atlas 9(水星-宇宙神9号)是美国水星计划的最后一次载人航天任务。这艘名为“信念7号”的宇宙飞船于1963年5月15日发射。

在降落到太平洋前完成了22次绕地球轨道的飞行。这次任务是美国最后一次单人航天轨道任务。当时,NASA的一些人认为,美国的载人飞行技术已经成熟,没必要冒更多的风险,应当转向双人飞行的“双子座计划”。但载人航天中心的官员认为,水星计划的宇航员还从未在太空中停留超过一天时间,有必要让美国宇航员达到与苏联同行同样的水平。在轨道飞行中,库珀进行了在轨道上目视并追踪闪光信标气球的实验,拍摄了西藏高原和喜马拉雅山脉的照片。他报告说,在飞行过程中,如果光线和背景条件合适,他可以看到道路、河流、小村庄,甚至单个的房子。

“水星”计划于1963年结束,共完成25次飞行试验,其中包括4次动物飞行,2次载人弹道飞行,4次载人轨道飞行,耗资约4亿美元。水星计划奠定了美国太空航行的基础,这才有了后来的双子座时代、载人登月的阿波罗时代、航天飞机时代和如今的商业飞船时代。

后续首发乘员组相关讯息参见:【【原创文章】美国新一代近地载人飞船首飞成员组

【执行国际空间站的各型载人飞船对照】


动态:
【2019年12月09日】又双叒推迟一天,原因是猎鹰9推迟导致WDR测试顺延。
【2019年12月08日】NASA就宣布了将把波音无人驾驶Starliner送往ISS的时间推迟到12月19日。该机构表示,此次推迟发射的原因是ULA的Atlas V火箭存在净化空气供应问题。ULA在周二也发布了更新,称“ULA和波音团队需要额外的时间来完成对问题的分析、更换管道并在发射前处理好问题。
【2019年12月07日】首次载人发射的成员组抵达工位看望可能要了他们命的波音玩具。
【2019年12月04日】转运至发射台,准备在本周稍后进行湿彩排。
【2019年12月04日】由于火箭的吹扫空气供应管道存在问题,需要时间更换组件,因此推迟2天,12月19日19:59发射。
【2019年11月24日】火箭组装完毕,飞船组装至火箭上
【2019年11月09日】首飞飞船已经就绪,虽然前几天的地面逃逸测试中伞降系统有点“小瑕疵”,不过火箭即将组装完毕,瞄准12月首飞(爆炸)。
【2019年10月23日】可能12月17日发射,这个时间看看就好,大概也是明年再见。
【2019年08月21日】继续推迟,大概率年底了。
【2019年07月17日】推迟到9月待定。
【2019年05月23日】火箭已运抵发射场,开始进行测试。

【2019年04月18日】ULA称我们的火箭已经准备好了,推迟这种锅我们才不背。


【2019年03月17日】另有消息说不早于八月,鉴于波音近期的状况,这个日期不会靠谱。
【2019年03月15日】俄媒引用美方的说法,4月29日发射,第二天对接,5月7日左右返回地球。
【2019年02月07日】外媒消息,推迟到4月。
【2019年01月17日】俄媒消息,不早于3月28日。
【2018年11月30日】首飞所使用的宇宙神5火箭正在总装。

【2018年11月28日】飞船已经进场。


【2018年10月05日】NASA宣布,此次飞行预定发射时间推迟到明年3月。
【2018年08月03日】NASA宣布,此次飞行预定发射时间为到明年初。
【2018年07月15日】外媒消息,该飞船进度缓慢,推迟待定!
【2018年01月06日】首飞任务的宇宙神火箭助推器曝光。
【2018年01月06日】添加此次任务。


项目图片:

The Boeing CST-100 Starliner spacecraft is guided into position above a United Launch Alliance Atlas V rocket at the Vertical Integration Facility at Space Launch Complex 41 at Florida’s Cape Canaveral Air Force Station on Nov. 21, 2019. Starliner will be secured atop the rocket for Boeing’s Orbital Flight Test to the International Space Station for NASA’s Commercial Crew Program. The spacecraft rolled out from Boeing’s Commercial Crew and Cargo Processing Facility at NASA’s Kennedy Space Center earlier in the day.

The Boeing CST-100 Starliner spacecraft rolls out from the company’s Commercial Crew and Cargo Processing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on Nov. 21, 2019. The spacecraft will make the trip to Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station where it will be prepared for Boeing’s Orbital Flight Test to the International Space Station for NASA’s Commercial Crew Program.

The Boeing CST-100 Starliner spacecraft rolls out from the company’s Commercial Crew and Cargo Processing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on Nov. 21, 2019. The spacecraft will make the trip to Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station where it will be secured atop a United Launch Alliance Atlas V rocket for Boeing’s Orbital Flight Test to the International Space Station for NASA’s Commercial Crew Program.

The crew module of Boeing’s CST-100 Starliner spacecraft is lifted onto its service module on Oct. 16, 2019, inside the Commercial Crew and Cargo Processing Facility (C3PF) at Kennedy Space Center in Florida ahead of the company’s Orbital Flight Test to the International Space Station as part of NASA’s Commercial Crew Program.

第二次载人飞行任务徽章。

《Atlas 5 • OFT • 波音Starliner载人飞船 • 首次无人测试飞行》上的2个想法

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