【20年待定】长征五号乙 • 新一代载人飞船 • 长征五号乙首飞

When:
2020-06-30 待定
2020-06-30T00:00:00+08:00
2020-07-01T00:00:00+08:00
Where:
中国海南文昌航天发射场 101发射工位
【20年待定】长征五号乙 • 新一代载人飞船 • 长征五号乙首飞 @ 中国海南文昌航天发射场 101发射工位

地点:中国海南文昌航天发射场 101
火箭:长征五号乙(首飞)
载荷:新一代载人飞船试验舱
客户:中国国家航天局

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简介:

【2018年10月25日】
中国空间技术研究院载人总体部研究员杨雷在题为“新一代载人飞船及其研究进展”的报告中表示,载人天地往返运输能力是拓展人类在太空生存空间的基础,是开发和利用空间的重要手段,也是体现载人航天能力的一个标志。能把航天员送入太空的现役飞船只有中国的神舟系列与俄罗斯的“联盟”号飞船。目前,中美俄等航天大国都在开发新型载人飞船。美俄新型载人飞船的主要技术特点是上下行货运能力更大,乘员人数增加至7人,而且更可靠、更安全。

杨雷表示,为顺应新时期的载人航天任务要求,目前中国空间技术研究院正在开展新一代载人飞船试验船研制工作,计划依托长征-5B运载火箭开展飞行试验,对新一代载人飞船的高速再入返回控制、热防护、群伞回收等关键技术进行飞行验证。他介绍说,未来载人登月以及深空探测任务需要以更高的速度返回,对返回舱气动外形、防热结构和返回控制提出了更高要求。

基于模块化设计的中国新一代载人飞船旨在解决在满足近地空间站、载人登月、载人深空探测等多任务需求下实现飞船平台通用化设计。按照初步方案,新飞船将采用返回舱和服务舱这样的两舱构型。其中返回舱是航天员座舱,保障航天员的生命安全,同时也是全船的指令中心,并承担再入地球大气层、返回地球的职责。服务舱将承担提供轨道机动动力和轨道飞行能源的功能。

【2018年9月30日】
中国载人航天工程新闻发言人日前透露,我国计划于2019年6月前后实施长征五号B运载火箭首飞任务。记者了解到,此次任务或将搭载新一代载人飞船,开展试验验证

新一代载人飞船是继“神舟”飞船一期及二期飞行任务成功之后,我国自主开展研制的功能和性能全面升级的载人飞船,任务瞄准空间站服务、载人深空探测、深空居住等多个领域。

张柏楠介绍,目前我国的载人及货运飞船都已经为空间站的建设做好了准备,而科研人员并没有停下脚步,我国的下一代载人飞船的研究也已经开始。

张柏楠:以前的神舟飞船,虽然是完全自主的,但是是一次性使用的,它的很多技术,很多能力应该说与现在国际的先进水平还是有差距的,所以我们迫切的需要研发这种,具有多种用途,既可以登月,又具备商业天地往返低成本的飞船。这个飞船现在已经开始前期的研究。

【2018年3月7日】
科技日报北京3月7日电 (记者付毅飞)全国人大代表、航天科技集团五院载人飞船总设计师张柏楠7日透露,我国新一代载人飞船研究与国际同步,瞄准了国际前沿技术,以可重复使用、具备多种用途为特征。“希望能跟国外同步推出具有国际一流甚至领先水平的产品。”张柏楠说。
虽然尚未立项,我国却早已开始了新一代载人飞船研究,取得了一定进展。2016年6月长征七号运载火箭首飞时,就搭载了新一代飞船的缩比返回舱,将其送入太空,开展了气动等关键技术的验证。
张柏楠介绍,新一代飞船可以用于载人登月,也能承担近地轨道任务,载人载货能力都要大幅提高,还要能重复使用降低成本,且各项指标都瞄准了国际一流,因此它与现役神舟飞船相比变化非常大。
例如,现役飞船从近地轨道返回时,速度为每秒7.9公里的第一宇宙速度,新一代飞船要具备从月球返回的能力,届时其速度能达到每秒11.2公里的第二宇宙速度。全国政协委员、中国航天科技集团十一院空气动力专家周伟江表示,速度快,进入大气层后气动加热就更严重,首先会带来热防护问题。要通过气动设计实现总加热量的平衡,避免最大加热量超出飞船防热能力。就像炒菜,大火爆炒容易糊,只能小火慢炖。同时,气动加热还会导致飞船周围的空气温度升高,从而改变空气特性,其严酷程度在我国飞行器设计中前所未有,这是新一代飞船气动设计面临的新问题,与常规飞行器设计很不一样。
周伟江说,新一代飞船面临的空气动力学问题,跟我国计划用于月面取样返回的嫦娥五号颇为相似。
2014年,我国发射嫦娥五号T1飞行试验器,实践验证了第二宇宙速度再入返回技术。返回时,试验器初次进入大气层后立即“跳”了出来,随后重新“落”入,如同在大气层表面打了个水漂。周伟江说,采用这种升力式再入方案,正是为载人探月做基础性探索。他表示,人体承受过载的极限是9个G,即9倍重力加速度。而以第二宇宙速度飞行的航天器如果采用弹道式再入,最大过载可达十几个G,对于载人飞船,这样的过载会让航天员无法承受。因此,未来新一代载人飞船从月球返回时,一定会“跳”一下,以此降低过载,保障航天员的生命安全。
此外张柏楠还介绍,新一代飞船为了实现多功能使用,将采用模块化设计,在基础部分上,根据不同任务需求配备相应功能。

【运载火箭】长征五号B运载火箭按计划将于2019年6月前后实施首飞任务,之后陆续发射空间站核心舱和实验舱,进行空间站的在轨组装建造。
长征五号B运载火箭将于2018年3月转入试样阶段,后续将开展发射场合练及首飞任务前的准备工作。空间站核心舱将完成设备齐套及舱体总装,相关大型地面联合试验逐步展开。

【载荷】新一代飞船可以用于载人登月,也能承担近地轨道任务,载人载货能力都要大幅提高,还要能重复使用降低成本,且各项指标都瞄准了国际一流,因此它与现役神舟飞船相比变化非常大。
新一代飞船为了实现多功能使用,将采用模块化设计,在基础部分上,根据不同任务需求配备相应功能。

动态:
【2018年09月30日】根据近期新闻,此次任务将推迟,目前置于19年待定。
【2018年03月11日】两会新闻文末提到,本次任务载荷可能为新一代载人飞船。
【2018年03月05日】根据新闻内容,火箭将转入试样阶段,发射时间为2019年06月。
【2018年01月04日】根据科技日报今日新闻报道我国将于2019年发射长征五号B火箭,开展新一代载人飞船试验,并将空间站核心舱送入太空。
【2017年05月01日】添加此次发射。