Falcon 9 • JCSAT-18/Kacific 1 • 爆破X的年度封箱发射

When:
2019年12月16日 @ 08:10 – 09:38
2019-12-16T08:10:00+08:00
2019-12-16T09:38:00+08:00


地点:卡纳维拉尔角空军基地LC-40发射台
火箭:Falcon 9 Block 5
载荷:JCSAT 18/Kacific 1
质量:6.8t
客户:SKY Perfect JSAT,Kacific Broadband Satellites
轨道:GTO
回收:待定
芯级:待定
官方直播:http://www.spacex.com/webcast

Ku-band spot beam
Ku-band conventional beam

简介:来源TeslaRati
在波音制造的卫星离开其加利福尼亚工厂并开始前往佛罗里达卡纳维拉尔角的旅程之后,SpaceX的下一个商业猎鹰9任务离发射台更近了。

大型航天器被称为Kacific-1或JCSat-18,计划于12月中旬发射,目前定为SpaceX的倒数第二次发射或最终发射。2019年,根据运营商Kacific和卫星制造商波音发布的推文,该卫星于11月4日从波音公司在加利福尼亚州的El Segundo的工厂起运,可能已经到达佛罗里达州的卡纳维拉尔角。

到达后,波音技术人员将检查卫星,以确保其旅途不会造成损坏,并为航天器的双推进剂和氙气推进剂箱加注推进剂。然后,SpaceX技术人员将接管工作,将Kacific-1封装在Falcon 9有效载荷整流罩内,将组件运输到其Launch Complex 40发射台,并将整流罩连接到集成的Falcon 9火箭上。

基于波音公司的702MP卫星平台,Kacific-1可能同时装有化学双推进剂火箭发动机和电子氙推进系统,这使航天器具有灵活性,既可以在发射后迅速提升其轨道,又可以利用电动推进器提供出色的耐力。该卫星的使用寿命预计将不少于15年,并将为亚太地区提供约70 Gbps的电话,数据和互联网服务。

预计Kacific-1升空时的重量将超过6800千克(15,000磅),这可能使其成为迄今为止最重的波音702卫星。当前的702辆公交记录保持者是Intelsat 35e,这是一颗6761千克(14,905磅)的卫星,于2017年7月在一次性的Falcon 9火箭上发射。

尽管Falcon 9自2017年以来已进行了重大升级,但仍无法将6.8吨卫星发射到完整的地球静止转移轨道(GTO),这意味着Kacific-1要么需要消耗性的Falcon 9性能,要么被发射到次同步轨道转移轨道。后者的可能性更大,因为花费Falcon 9 Block 5助推器的机会成本足够大,可以鼓励SpaceX尽可能避免使用它。

无论哪种方式,几乎都可以肯定的是,Kacific-1将会在SpaceX的六个可用的经过飞行验证的助推器之一上发射,因为新型Falcon 9助推器极为罕见,现在几乎是NASA或美国军事任务专用的。目前,Kacific-1计划在12月15日美国东部标准时间下午7:10之前发射,不过这样的特定日期可能会在发射临近时改变一个多月的时间。

动态:
【2019年10月31日】添加此次任务,暂定12月16日08:10-09:38发射。

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