航天发射记录及航天事件预报

3月 27 待定
地点:酒泉(JSLC) 火箭:OS-M 载荷:灵鹊一号B星(Lingque 1B) 客户:零重力实验室(ZeroG lab) 轨道:LEO 动态: 【2019年03月23日】航天爱好者网获得消息,3月27日发射。 【2019年02月23日】零重空间消息,3月25日发射。 【2019年02月01日】添加此次任务,昨日整流罩分离试验完成。
1月 1 – 12月 31 待定
地点:中国酒泉卫星发射中心 时间:2020年待定 火箭:长征八号 载荷:待定 客户:待定 轨道:SSO 直播:国内发射,还是首飞,你想看直播?想太多了! 龙乐豪:长征八号、长征七号A启动研制,2020-2021年相继首飞 长征八号运载火箭已进入初样研制阶段 预计2020年首飞 长征系列运载火箭今年将发射36次 长征八号在研预计2020年首飞 长征八号在研 预计2020年首飞 李洪还透露,为了适应未来航天发展的多元化需求,我国正在研发新型中型运载火箭长征八号,目前该型火箭已进入初样研制阶段,预计在2020年实施首飞。 长征八号将依托我国新一代运载火箭首飞成功的可靠技术,通过系列化、组合化、通用化的设计思路,开展一系列创新设计和研制,以满足未来国际航天发射的需求。 航天科技集团中国运载火箭技术研究院院长 李洪:这一型新一代中型运载火箭的成本适中、有国际竞争力、用户适应更强、发射周期更短、并且今后具备在多个发射场具备发射条件,现在正在进行大量的方案的优化工作,预计争取在2020年实现首飞。 长征八号将填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白,并兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射能力,将进一步完善我国运载火箭型谱,满足未来中高轨商业发射市场的需求,牵引带动现役运载火箭的升级换代。
6月 30 待定 中国海南文昌航天发射场 101发射工位
地点:中国海南文昌航天发射场 101 火箭:长征五号乙(首飞) 载荷:新一代载人飞船试验舱 客户:中国国家航天局 相关新闻: 【2018年10月25日】今天,长征五号B运载火箭进入试样研制阶段 【2018年09月26日】中国空间站完成主要系统关键技术攻关 计划实施13次飞行任务 长征五号B发射将有所推迟 【2018年03月19日】长征五号B火箭2019年6月首飞,今年3月转试样 简介: 【2018年10月25日】 中国空间技术研究院载人总体部研究员杨雷在题为“新一代载人飞船及其研究进展”的报告中表示,载人天地往返运输能力是拓展人类在太空生存空间的基础,是开发和利用空间的重要手段,也是体现载人航天能力的一个标志。能把航天员送入太空的现役飞船只有中国的神舟系列与俄罗斯的“联盟”号飞船。目前,中美俄等航天大国都在开发新型载人飞船。美俄新型载人飞船的主要技术特点是上下行货运能力更大,乘员人数增加至7人,而且更可靠、更安全。 杨雷表示,为顺应新时期的载人航天任务要求,目前中国空间技术研究院正在开展新一代载人飞船试验船研制工作,计划依托长征-5B运载火箭开展飞行试验,对新一代载人飞船的高速再入返回控制、热防护、群伞回收等关键技术进行飞行验证。他介绍说,未来载人登月以及深空探测任务需要以更高的速度返回,对返回舱气动外形、防热结构和返回控制提出了更高要求。 基于模块化设计的中国新一代载人飞船旨在解决在满足近地空间站、载人登月、载人深空探测等多任务需求下实现飞船平台通用化设计。按照初步方案,新飞船将采用返回舱和服务舱这样的两舱构型。其中返回舱是航天员座舱,保障航天员的生命安全,同时也是全船的指令中心,并承担再入地球大气层、返回地球的职责。服务舱将承担提供轨道机动动力和轨道飞行能源的功能。 【2018年9月30日】 中国载人航天工程新闻发言人日前透露,我国计划于2019年6月前后实施长征五号B运载火箭首飞任务。记者了解到,此次任务或将搭载新一代载人飞船,开展试验验证。 新一代载人飞船是继“神舟”飞船一期及二期飞行任务成功之后,我国自主开展研制的功能和性能全面升级的载人飞船,任务瞄准空间站服务、载人深空探测、深空居住等多个领域。 张柏楠介绍,目前我国的载人及货运飞船都已经为空间站的建设做好了准备,而科研人员并没有停下脚步,我国的下一代载人飞船的研究也已经开始。 张柏楠:以前的神舟飞船,虽然是完全自主的,但是是一次性使用的,它的很多技术,很多能力应该说与现在国际的先进水平还是有差距的,所以我们迫切的需要研发这种,具有多种用途,既可以登月,又具备商业天地往返低成本的飞船。这个飞船现在已经开始前期的研究。 【2018年3月7日】 科技日报北京3月7日电 (记者付毅飞)全国人大代表、航天科技集团五院载人飞船总设计师张柏楠7日透露,我国新一代载人飞船研究与国际同步,瞄准了国际前沿技术,以可重复使用、具备多种用途为特征。“希望能跟国外同步推出具有国际一流甚至领先水平的产品。”张柏楠说。 虽然尚未立项,我国却早已开始了新一代载人飞船研究,取得了一定进展。2016年6月长征七号运载火箭首飞时,就搭载了新一代飞船的缩比返回舱,将其送入太空,开展了气动等关键技术的验证。 张柏楠介绍,新一代飞船可以用于载人登月,也能承担近地轨道任务,载人载货能力都要大幅提高,还要能重复使用降低成本,且各项指标都瞄准了国际一流,因此它与现役神舟飞船相比变化非常大。 例如,现役飞船从近地轨道返回时,速度为每秒7.9公里的第一宇宙速度,新一代飞船要具备从月球返回的能力,届时其速度能达到每秒11.2公里的第二宇宙速度。全国政协委员、中国航天科技集团十一院空气动力专家周伟江表示,速度快,进入大气层后气动加热就更严重,首先会带来热防护问题。要通过气动设计实现总加热量的平衡,避免最大加热量超出飞船防热能力。就像炒菜,大火爆炒容易糊,只能小火慢炖。同时,气动加热还会导致飞船周围的空气温度升高,从而改变空气特性,其严酷程度在我国飞行器设计中前所未有,这是新一代飞船气动设计面临的新问题,与常规飞行器设计很不一样。 周伟江说,新一代飞船面临的空气动力学问题,跟我国计划用于月面取样返回的嫦娥五号颇为相似。 2014年,我国发射嫦娥五号T1飞行试验器,实践验证了第二宇宙速度再入返回技术。返回时,试验器初次进入大气层后立即“跳”了出来,随后重新“落”入,如同在大气层表面打了个水漂。周伟江说,采用这种升力式再入方案,正是为载人探月做基础性探索。他表示,人体承受过载的极限是9个G,即9倍重力加速度。而以第二宇宙速度飞行的航天器如果采用弹道式再入,最大过载可达十几个G,对于载人飞船,这样的过载会让航天员无法承受。因此,未来新一代载人飞船从月球返回时,一定会“跳”一下,以此降低过载,保障航天员的生命安全。 此外张柏楠还介绍,新一代飞船为了实现多功能使用,将采用模块化设计,在基础部分上,根据不同任务需求配备相应功能。 【运载火箭】长征五号B运载火箭按计划将于2019年6月前后实施首飞任务,之后陆续发射空间站核心舱和实验舱,进行空间站的在轨组装建造。 长征五号B运载火箭将于2018年3月转入试样阶段,后续将开展发射场合练及首飞任务前的准备工作。空间站核心舱将完成设备齐套及舱体总装,相关大型地面联合试验逐步展开。 【载荷】新一代飞船可以用于载人登月,也能承担近地轨道任务,载人载货能力都要大幅提高,还要能重复使用降低成本,且各项指标都瞄准了国际一流,因此它与现役神舟飞船相比变化非常大。 新一代飞船为了实现多功能使用,将采用模块化设计,在基础部分上,根据不同任务需求配备相应功能。 动态: … 继续阅读【20年待定】长征五号乙 • 新一代载人飞船 • 长征五号乙首飞
1月 1 – 12月 31 待定 卡纳维拉尔角LC-36发射台
地点:LEO卡纳维拉尔角LC-36发射台 厂商:蓝色起源 火箭:New Glenn(新格伦) 箭体名:待定 载荷:待定 轨道:LEO 直播:待定 简介: 蓝色起源研发的第一款轨道级运载火箭,两级设计,高82米,7米直径,近地轨道运力45吨,同步转移轨道运力13吨,一级可VTVL回收,安装有7台BE-4甲烷发动机,二级氢氧机,两台BE-3U发动机,预计2021年首飞。 进度: 【2019年3月23日】添加发射预报。
12月 31 待定 美国肯尼迪航天中心LC-39B发射台
地点:美国肯尼迪航天中心LC-39B发射台 时间:21世纪 火箭:Space Launch System Block-1构型 载荷:猎户座多用途深空飞船 + 部分立方星载荷+两位女性假人模特 轨道:TLI 直播: 暂无 状态: NASA局长Bridenstine 表示:“我们当前面临的挑战,就是缺少这样一枚火箭。那东西不存在,SLS 完全不顶用”。作为备用方案,NASA 考虑将两者分拆发射,那样就可以用到两枚重型商用火箭了。我们可以分别用两枚火箭将猎户座和欧洲服务舱发射上去,等它们进入轨道后,再将它们与上级动力组装起来,以便将太空舱与支撑模块推送到月球轨道。 Bridenstine 未透露正在考虑使用哪种火箭,但去年首次亮相的 SpaceX 重型猎鹰、以及联合发射联盟的 Delta IV Heavy,都是一个不错的选择。EM-1 项目换用商用火箭,将是对 SLS 的另一大打击,后者因超出预算和发展缓慢而饱受诟病。据估计,NASA 已经在 SLS 上投入了 140 亿美元的巨资。 相关新闻: 两位女性假人模特将环月飞行 测量月球辐射水平 … 继续阅读Space Launch System(太空发射系统) • Exploration Mission 1 • 首次发射(持续跳票彻底待定)

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