火箭院院长李洪在第十八届中国科协年会上展示航天60年科技成就

一年一度的中国科协年会是我国科技工作者的盛会。9月24日,第十八届中国科协年会在西安开幕。开幕式上,中国科协副主席、中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)院长李洪作了题为《铸科技丰碑,圆强国之梦》大会特邀报告,展示了中国航天事业60年来的科技成就,提出在建设航天强国的路上,更好地支撑国民经济发展。

6332△大会现场 继续阅读火箭院院长李洪在第十八届中国科协年会上展示航天60年科技成就

NASA开发壁虎机器人 可在太空中任意攀爬

9月30日消息,据连线杂志报道,美国宇航局(NASA)下属喷气推进实验室(特别是行星机器人实验室)的科学家们正在研发一种类似壁虎的机器人,它几乎可以攀爬任何东西,包括宇航员最难以攀附的外星地表。在太空中,粘附性代表了两大挑战。第一,机器人通常难以应对崎岖不平的表面,更不用说火星上看到的那种悬崖峭壁。第二,太空中存在着重力挑战。

卫星界的“霍比特族”,打算组队去太空

7542268_098337日前,浙江大学微小卫星中心开了个用学术研讨方式庆祝的生日趴。庆生对象,全上了天——距离地球640和525公里的轨道上,四颗浙大自主研发的皮卫星正在工作,两颗“皮星一号A”卫星进入太空工作六周年、两颗“皮星二号”卫星入轨服务一周年。

皮卫星不是调皮的卫星,而是按照重量大小来形容的概念,指重量在公斤级别的微小卫星。对于浩瀚的宇宙来讲,皮星像是卫星界的“霍比特族”。相比大卫星,皮星成本低廉、研制和生产周期短、应急反应快。 继续阅读卫星界的“霍比特族”,打算组队去太空

[视频]日本月球探测器在鸟取沙丘展开模拟月球地面行走试验

据日本时事通信社报道,针对世界首个月球地面探测比赛,日本唯一参加这一挑战的科研小组“HAKUTO”27日表示,此前在鸟取市的鸟取沙丘开展了月球探测器试验机型的行走试验。据悉,该月球地面探测比赛由美国谷歌公司赞助,能在2017年末之前让探测器登陆月球开展地面探测、并成功将影像传送回地球的小组将成为优胜者。在参赛的16个小组中,日本的“HAKUTO”有望获得优胜。

土星十二年终将道离别 “卡西尼”号探测器将退休

在过去的12年里,“卡西尼”号探测器兢兢业业地为我们探索着土星系统,按照任务计划,现在距离它的“终场演出”——投身土星大气并在土星的怀抱中消殒,只有一年时间了。 “卡西尼”号是人类迄今最雄心勃勃的太空探索项目之一,亦是20世纪最后一艘行星际探测的大飞船。在美国太空网上,探测器团队近日公布了一段令人惊叹的视频,以此向探测器表达敬意。视频由“卡西尼”号拍摄而成,表现了土星在4个土星日(44小时)内大气层的变化,将土星大气中椭圆形的风暴、距土星最近的D环、其北极的大六边形射流——每一个边长都比地球的直径还大,清晰地展现给世人。 继续阅读土星十二年终将道离别 “卡西尼”号探测器将退休

马斯克拟打造一套能让人类畅游整个太阳系的运输系统

据外媒报道,在最新公布的火星项目中,埃隆·马斯克宣布了将打造一个由巨型火箭和宇宙飞船组成的太空运输系统的计划。实际上,几日前,马斯克在Twitter上已经宣布了这一计划,只不过当时叫“火星殖民运输机(Mars Colonial Transporter)”,现在则更名为“星际运输系统(Interplanetary Transport System)”,而这由此可见马斯克的勃勃雄心–显然一个火星满足不了他,他希望ITS还能带人们前往太阳系的其他星球。

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据了解,ITS将使用一枚77米高的超重型火箭,它将带着人们实现数百年来一直怀揣的一个梦想。 继续阅读马斯克拟打造一套能让人类畅游整个太阳系的运输系统

微纳卫星:机遇与挑战

作者:陈小前  赵勇  朱效洲  白玉铸

(国防科学技术大学航天科学与工程学院)

1       引言

按照目前的国际惯例,通常以500kg为分界线对卫星进行大致划分:将重量大于500kg的卫星称为大卫星,重量小于500kg的卫星称为小卫星。而目前,按照质量的量级可对小卫星作进一步划分:微小卫星(Mini Satellite)为100~500kg、微卫星(Micro Satellite)为10~100kg、纳卫星(Nano Satellite)为1~10kg、皮卫星(Pico Satellite)为0.1~1kg、飞卫星(Femto Satellite)为~100g。特别是,重量小于100kg的卫星统称为微纳卫星。 继续阅读微纳卫星:机遇与挑战

火箭院703所为“长五”火箭研制“防寒服” 能隔绝接近极限的深低温

长征五号运载火箭(以下简称“长五”火箭)的“肚子”里装了满满的深低温液氢液氧燃料,这些燃料几乎达到了低温的极限。中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)703所为“长五”火箭的贮箱研制了一件“防寒服”,使其外表面温度可以一直保持在0℃以上,火箭内部的仪器、设备、电缆等也可以正常工作。


长五”火箭“体内”燃料温度接近绝对零度


“长五”火箭个头大,力气也大,大家都叫它“大火箭”。它的体重接近900吨,相当于15架波音737客机的重量总和,而其中90%以上的重量为深低温液氢液氧燃料。它周身冰冷,由此得名“冰箭”。 继续阅读火箭院703所为“长五”火箭研制“防寒服” 能隔绝接近极限的深低温

火箭院新研一种胶粘剂 让“长五”火箭热防护无死角

近日,中国运载火箭技术研究院(简称“火箭院”)703所研制出“耐高温阻燃胶粘剂”,为长征五号运载火箭(简称“长五”火箭)一级尾段的支架、传感器等位置填补缝隙,让“长五”火箭热防护无死角。
在“长五”火箭一级尾段,有一层耐高温防隔热层,这层热防护不是全覆盖的,在该段安装的支架、传感器等位置是热防护的死角。
一部3室设计员骆红志介绍说:“一般情况下,火箭的热防护层不是一次完成而没有开口的,其外侧安装防护层时会预留一定空间来安装零件,而预留的空间大小不会跟零件尺寸完全一致,往往比零件尺寸大一些,以此避免零件尺寸超差无法安装。这样一来,热防护层与零件之间就会产生缝隙,也就是热防护的死角。” 继续阅读火箭院新研一种胶粘剂 让“长五”火箭热防护无死角

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