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丰田将与日本航天局合作 共同完成登月计划

据环球网3月6日报道,丰田汽车公司将与日本航天局合作,共同完成已列入计划的登月任务。这将是丰田首次全面进入太空探索领域。此前,丰田曾参与开发过一款用于国际空间站的小型机器人。

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的一位发言人表示:“我们正计划与丰田公司合作进行探月任务。JAXA和丰田将于3月12日在东京举办研讨会,届时将公布相关细节。” 继续阅读丰田将与日本航天局合作 共同完成登月计划

以色列月球着陆器Beresheet发回第一张自拍照

据网易新闻报道,在完美的发射和旅程中经历几个暂时性的小问题之后,以色列非营利组织SpaceIL的月球着陆器Beresheet拍摄了一张自拍照来展示它到底离地球有多远。这个创造历史的月球着陆器最初通过Google Lunar XPrize大赛引起外界的关注,现在其有望成为首个在月球表面着陆的由私人资助的飞行器。 继续阅读以色列月球着陆器Beresheet发回第一张自拍照

由私企承担月球运输任务?9家公司加入NASA月球计划

新浪新闻讯:据美国宇航局官方网站报道,9家美国私营企业近日获得了一项重要资格:基于“商业月球载荷服务”(CLPS)项目下,为未来美国宇航局提供向月球表面运送货物的合同竞标资格。这是美国面向人类在月球表面长期驻留,并进一步飞向火星迈出的重要一步。

这些公司将获得为美国宇航局向月球运送科学与技术载荷的资格,包括载荷整合与操作,从地球发射并着陆到月球表面的全过程。美国宇航局预计自己将成为许多潜在希望向月球运送货物的客户中的一个。 继续阅读由私企承担月球运输任务?9家公司加入NASA月球计划

嫦娥四号巡视器开展石块探测,在月面累计行走约127米

嫦娥四号着陆器和巡视器唤醒后工作正常。巡视器已于3月3日18时25分进入月午。预计3月10日9时出月午,3月13日10时进行月夜休眠设置。

第三月昼期间,巡视器对石块、车辙进行了科学探测。探测的石块最大直径约20厘米,探测时月球车距离石块约1.2米。目前月球车已累计行走约127米。

吴伟仁:嫦娥四号探测数据将向全世界开放 明年发射火星探测器

航天爱好者网综合网络消息:3日,全国政协十三届二次会议开幕前,首场“委员通道”开启!来自不同界别的全国政协委员现场回答提问。

全国政协委员、中国探月工程总设计师吴伟仁就中国探月工程接受采访表示,嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”月球车已再度唤醒,正在获取新的探测数据。目前“玉兔二号”状态良好,正在向着陆点的西北方向前进。“这个月昼的地理状况不太好,路上障碍多。但是大家放心,我们会保证‘玉兔二号’的安全。”“嫦娥四号着陆器设计寿命是半年,‘玉兔二号’月球车设计寿命是3个月,从二者目前的状态来看,工作时长都有望远超设计寿命。”吴伟仁说,在月球背面开展科学探测取得的每一个数据,都是人类首次获得的数据,具有重要的科学研究价值。 继续阅读吴伟仁:嫦娥四号探测数据将向全世界开放 明年发射火星探测器

故障处理完成 以色列月球着陆器Beresheet已“回到正轨”

据网易新闻报道,第一个计划登陆月球表面的商用着陆器——以色列非营利组织SpaceIL的Beresheet着陆器在本周早些时候意外地进行重置后, 现在已“回到正轨”。当地时间2月21日SpaceX猎鹰9号火箭搭载洗衣机大小的Beresheet着陆器升空。在获得来自以色列航宇工业公司(IAI)的支持后,以色列非营利组织及前谷歌月球XPRIZE团队SpaceIL创建了Beresheet着陆器。 继续阅读故障处理完成 以色列月球着陆器Beresheet已“回到正轨”

以色列IAI公司将与德国OHB公司合作为ESA提供商业月球运输服务

环球网讯:以色列航空航天工业公司(IAI)与德国OHB系统公司签署了一项合作协议,将为欧洲航天局(ESA)未来月球探测任务提供向月球表面运送有效载荷的商业服务。

根据该协议,IAI将提供其为SpaceIL建造的月球着陆器的相似版,IAI将在月球着陆器上集成有效载荷,并负责发射安排;OHB将是这些任务的主承包商,管理与ESA和有效载荷开发商相关的工作。

两家公司认为,该协议的优势在于,它利用了IAI为SpaceIL建造月球着陆器而掌握的现有技术。利用相同的月球着陆器,但是根据携带有效载荷的需要而进行改装。该着陆器将作为运载火箭的次级载荷发射,可以携带几十千克的有效载荷到月球表面。IAI空间部总经理奥菲尔·多兰表示,使用IAI建造的月球着陆器进行ESA的首次任务,其确切时间将取决于ESA的月球任务计划和可用资金,这要等到ESA定于2019年11月在西班牙举行的下一届部长级会议之后才能知道。 继续阅读以色列IAI公司将与德国OHB公司合作为ESA提供商业月球运输服务

深圳国企研制模拟器用于“嫦娥四号”中继星通信

深圳日报讯:深圳市属国企特发集团所属企业特发信息旗下成都傅立叶电子科技有限公司(以下简称“成都傅立叶”)研制的中继星两器(嫦娥四号着陆器、玉兔二号巡视器)模拟器成功用于“嫦娥四号”中继星,为特发信息卫星地面测试研究“攻坚战”打响了胜利的“第一仗”。

1月3日上午10时26分,“嫦娥四号”探测器成功着陆,并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月球背影图像,揭开了古老月背的神秘面纱,成为人类首次在月背软着陆的探测器,首次实现了月背与地球的中继通信。此次壮举,在人类探月历程中具有开创性的重大意义。 继续阅读深圳国企研制模拟器用于“嫦娥四号”中继星通信

以色列月球着陆器又出错,错过一次变轨

“创世纪”需经多次变轨才能到达月球

据航小宇处报道:全球首个私营月球着陆器在奔月路上又出意外。2月25日,由以色列创企太空以色列公司(SpaceIL)建造的“创世纪”着陆器错过了一次预定的变轨机动。这次机动原定美国东部时间下午5时在“创世纪”处于与地面控制中心通信范围之外时进行。 继续阅读以色列月球着陆器又出错,错过一次变轨