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简谈液体火箭发动机工作原理与固体火箭药柱雕刻(续)

在今天对世界各国主要液体火箭发动机状况的科普开始之前,我们先要说明一下发动机的一个重要的数值:比冲。火箭燃气的喷射速度除以重力加速度则得到比冲,单位是秒,比冲大小与发动机的推进剂化学能、燃烧效率和喷管效率相关。这里列出一条在航天上著名的公式:齐奥尔科夫斯基方程,该方程为:

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简谈液体火箭发动机工作原理与固体火箭药柱雕刻

2016年,中国航天事业取得了巨大的进步。在火箭这一方面,有长征7号、长征5号的首飞成功。据统计,2016年,中国一共发射了22次运载火箭,次数上与美国并列第一。笔者认为,2016年对于中国航天的意义,可以很类似的参考2012年对于海军的发展的意义,在2012年辽宁号入服,172号昆明舰052D级通用导弹驱逐舰的下水,基本奠定了未来中国一段时间的海军的发展;而2016年,首飞的长征5号和长征7号基本奠定了中国未来的发展,那么以此为契机浅入的讲解液体火箭发动机的循环方式和固体药柱雕刻形状对推力的影响。

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膨胀循环氢氧发动机:我国最先进上面级发动机

0膨胀循环氢氧发动机(2014年在珠海航展展出)

伴随着我国新一代运载火箭长征五号的首飞成功,我国新一代高性能上面级膨胀循环氢氧发动机登上了中国航天的历史舞台。

作为芯二级主动力发动机,它采用先进的闭式膨胀循环系统,且可以通过多次启动,助推火箭进入地球转移轨道。发动机工作时间近800秒,是国内工作时间最长的火箭主动力发动机。

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俄罗斯航天国家公司为甲烷发动机研制拨款8.09亿卢布

俄罗斯航天国家公司拨款8.09亿卢布给化学自动化设计局(以下简称“设计局”),用于研发甲烷发动机。相关信息已公布于政府采购网站。

据报道,设计局是本次航天公司开展的招标活动的唯一竞标者。合同总额约为8.09亿卢布。相关工作应于2018年11月25日前完成。

中标者应研发出推力为85吨的火箭发动机的原型机、进行推力为40吨的样机和推力为7.5吨的展示机测试。 继续阅读俄罗斯航天国家公司为甲烷发动机研制拨款8.09亿卢布

朝鲜为何试验大推力火箭发动机?

中评社北京9月28日电/美媒称,金正恩要去月球,这至少是朝鲜对上周试验一款火箭发动机给出的官方解释之一。

据美国《纽约时报》中文网9月27日报道,若其功率真如朝鲜宣称的那麽强劲,那麽这款火箭便可与亚马逊的杰夫·贝佐斯和特斯拉的埃隆·马斯克名下的航空航天公司眼下用于航天的商业火箭媲美。

不过,在美国情报机构内部,对朝鲜是否真的渴望在月球上插上自己的旗帜存在相当大的怀疑。相关机构正在探索另一个解释:在美国因一场激烈的总统选战而分心之际,朝鲜领导人正在全速前进,以期为其日渐增加的核武器抵达纽约和华盛顿找到一种方式。 继续阅读朝鲜为何试验大推力火箭发动机?

朝鲜宣布新型运载火箭发动机地上点火试验获得成功

中新社北京9月20日电 平壤消息:朝鲜官方媒体20日报道称,朝鲜日前在西海卫星发射场成功进行了卫星运载火箭新型大功率发动机地上点火试验。朝鲜最高领导人金正恩亲临现场进行指导。

据朝中社报道称,此次试验目的是为了最终验证大功率发动机在一定工作时间内的发动机燃烧室燃烧特性、各类操作系统的运作准确性和结构可靠性。但该报道未提及具体试验日期。 继续阅读朝鲜宣布新型运载火箭发动机地上点火试验获得成功

世界首台脉冲爆震火箭发动机点火视频:推力强成本低

8月30日消息,俄罗斯科研机构此前成功测试了以液氧/煤油为燃料的新原理火箭发动机,该发动机是世界首台采用脉冲爆震原理的发动机,这种火箭发动机燃料利用效率理论上比现有火箭发动机高出数倍。20160830_164556_682 继续阅读世界首台脉冲爆震火箭发动机点火视频:推力强成本低

我国推力最大固体火箭发动机成功试车

从中国航天科技集团公司获悉,由该集团公司四院自主研制的我国直径最大、装药量最大、推力最大固体火箭发动机当日圆满完成地面热试车。

航天科技四院41所首席专家、固体运载发动机总设计师王健儒介绍,3米固体火箭发动机应用于重型运载火箭固体助推器中,可实现近地轨道运载能力达到100t以上,满足我国载人登月、深空探索的发展需求。 继续阅读我国推力最大固体火箭发动机成功试车