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NASA局长Bridenstine希望每个人都知道他仍然对太空发射系统充满信心

据环球网报道,就在美国宇航局(NASA)局长Jim Bridenstine暗示有可能使用两枚商用火箭而不是NASA自己的太空发射系统(SLS)在月球上进行首次实验性飞行之后,他还发布了一个新的声明保证每个人都知道SLS仍然是NASA未来的重要组成部分。在发给所有NASA员工和承包商的新备忘录中,Bridenstine澄清了他的声明,并向所有人保证,NASA仍然非常期待SLS火箭平台成为下一个重要的事情。 继续阅读NASA局长Bridenstine希望每个人都知道他仍然对太空发射系统充满信心

波音大火箭一再延迟:NASA考虑使用商业公司火箭登月

据新浪新闻报道,NASA打算在未来发射深空探索飞船,但波音公司的火箭一再延迟,让该机构不得不开始考虑寻求商业公司的帮助,以缓解日后时间上的再次拖延问题。 NASA局长吉姆·布莱登斯坦(Jim Bridenstine)在周三的参议院听证会上说,太空发射系统(SLS)“难以按计划运行”。火箭最早将于2020年6月才可以发射,而NASA已经计划在那时发射猎户座飞船执行Exploration Mission-1绕月飞行任务。 继续阅读波音大火箭一再延迟:NASA考虑使用商业公司火箭登月

NASA:太空发射系统和猎户座飞船将“一起到来”

据凤凰网报道,任何梦想着看到人类前往火星的人都会很高兴听到美国宇航局(NASA)刚刚提供了有关航天器进展的详细最新信息。根据NASA的说法,太空发射系统(SLS)火箭和猎户座飞船将“一起到来”。NASA提供了一个大致的时间表,该机构预计实际上会看到这两艘航天器向天空前进,并计划于2020年进行无人试飞,并计划在2023年前进行月球载人飞行任务。

最近几周,所有的目光都集中在SpaceX和NASA之间的合作伙伴关系上,随着载人龙飞船太空船的成功发射,与国际空间站的成功对接和溅落,加剧了NASA拥有自己的载人发射系统准备进行载人飞行测试的预期。 继续阅读NASA:太空发射系统和猎户座飞船将“一起到来”

NASA申请210亿美元预算,拟推迟1B型SLS

按照2020财年预算申请,SLS火箭首飞将会在“20年代初”进行,而1B型SLS研制工作将会推迟

据航小宇处报道:白宫的2020财年NASA预算申请提出推迟“航天发射系统”(SLS)一个升级型号的研制工作,并把该型号的某些有些载荷转给其它火箭。3月11日由管理与预算办公室公布的这项预算案为NASA申请的经费总额是210亿美元,比国会在2月15日签署成法的终版2019财年开支法案下的拨款额少了5亿美元。

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美太空发射系统主燃料箱进行测试 高达61米

凤凰网报道:美国航空航天局(以下简称“NASA”)已经开始对其巨型“太空发射系统”(以下简称“SLS”)火箭巨大的200英尺(61米)高主燃料箱进行测试。主燃料箱用于存储低温液氢和液氧,为4台RS-25发动机提供燃料。SLS可以产生880万磅(3559万牛顿)推力,比实施载人登月计划的土星5火箭大15%。SLS的主燃料箱正在NASA位于美国阿拉巴马州的马歇尔太空飞行中心接受压力测试。

转运中的主燃料箱 继续阅读美太空发射系统主燃料箱进行测试 高达61米

NASA太空发射系统进展缓慢 监察长报告称波音最该背锅

前进的道路总是充满了艰辛,美国宇航局(NASA)的太空发射系统(SLS),也面临着更多的延迟和预算的增加,这无疑会拖慢将人类送上月球和火星的计划。NASA 今日公布了空间项目的定期审计报告,指出 SLS 的前景相当黯淡。此前,该火箭已经遭受了多次成本超支和预算延期的挫折。但现在,它的预期花费又要增加数十亿美元。而且难以在 2020 年 6 月这个目标日期前,做好既定的发射准备。 继续阅读NASA太空发射系统进展缓慢 监察长报告称波音最该背锅

美SLS火箭(3):首飞将发射猎户座无人状态飞船和13颗立方星

1 SLS系列火箭:主要包括SLS Block1(TLI地月转移入口点运载能力大于26t)、SLS Block1B Crew载人型(TLI地月转移入口点运载能力大于34-37t)、SLS Block1B Cargo货运型(TLI地月转移入口点运载能力大于37-40t)、SLS Block2 Crew载人型(TLI地月转移入口点运载能力大于45t)、SLS Block2 Cargo货运型(TLI地月转移入口点运载能力大于45t,即使考虑整流罩外形变化对气动的影响,货运型理论上应该比载人型的运载能力要提高不少,这个数据保守了?) 继续阅读美SLS火箭(3):首飞将发射猎户座无人状态飞船和13颗立方星

美SLS火箭(2):芯一级发动机尾段结构测试和芯级结构地面运输设备

  1. 先来了解一下SLS火箭:这是款美国历史上可用于载人深空飞行任务的最大最重的火箭,目前正处在建造阶段,为EM-1首飞任务准备的SLS火箭。
  2. 芯一级结构主要包括五个部件,发动机尾段、液氢贮箱、箱间段、液氧贮箱及前裙;SLS火箭芯一级的长度是212英尺(1英尺=12英寸=0.3048m,约64.6176m)、直径是27.6英尺(约8.41248m),它将加注230万磅的推进剂;
  3. 发动机尾段:推进剂将从液氢液氧贮箱输送到4台RS-25发动机,安装有控制发动机的电子设备、安装有用于助推器捆绑连接的后支点;
  4. 液氢贮箱:共有537000加仑(1加仑=0.00379立方米,约2035.23立方米)的液氢,温度约-423℉(1C=5/9(F-32),约-217℃);
  5. 箱间段:连接液氢液氧贮箱,安装有火箭的部分电子设备,安装有用于助推器捆绑连接的前支点;
  6. 液氧贮箱:共有196000加仑(约742.84立方米)的液氢,温度约-279℉(约-137℃);
  7. 前裙:安装有火箭飞行控制的大脑,如飞行控制的计算机、照相机及电子设备等;
  8. 共需要63辆大型推进剂运输车,总共提供733000加仑(约2778.07立方米)的推进剂。

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马斯克对波音称要先于SpaceX把人类送上火星的说法作出回应

过去太空竞赛是关于美国和俄罗斯之间的竞争。而现在是关于私营公司竞争创新和吹嘘之争。波音公司表示,该公司将在SpaceX之前把人类送上火星。SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)对这个想法做出了简短的回应:“去做吧。” 继续阅读马斯克对波音称要先于SpaceX把人类送上火星的说法作出回应

回首2017年NASA深空探测系统建造之Top15大事件

以下图片将带着我们一起回顾2017年NASA深空探测系统建造及测试的里程碑事件,这些努力将带着人类去往月球、火星乃至更深远的外太空。

1.空间发射系统(Space Launch System,SLS)之最大燃料贮箱测试站建成

SLS结构测试站大部分已完成建设,NASA将在此对液态氢燃料贮箱进行测试,以保证燃料贮箱在发射和上升阶段经受得住极端条件的考验。SLS液氢连同液氧燃料贮箱,将为4个Rs-25发动机提供77.3万加仑(近300万升)的超冷却推进剂,在核心阶段产生共计200万磅的推力。

2017年9月24日(星期日)一座215英尺高的SLS测试站矗立在位于亚拉巴马州亨茨维尔市的马歇尔太空飞行中心内。

Credits: NASA/Bill Ingalls 继续阅读回首2017年NASA深空探测系统建造之Top15大事件