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NASA准备建造的月球空间站名为门户(Gateway)

NASA中文:人类在地球上空长期居住的飞船,我们称之为国际空间站(ISS),未来在月球轨道建造的空间站,将称之为门户(Gateway)。成为月球以及未来人类火星任务的宇航员探险基地。甚至在我们第一次前往火星之前,宇航员将使用它来进行远离地球生活的训练;我们将通过它来练习在深空中的不同轨道上移动宇宙飞船。

1.NASA真的在建造宇宙飞船?!

虽然不是最终配置,但此信息图显示了门户(Gateway)当前的部件阵容。蓝色显示的模块是美国的贡献,紫色对应的模块是国际组成部分,而黄色模块是既有美国也有国际贡献或待定。 继续阅读NASA准备建造的月球空间站名为门户(Gateway)

美太空发射系统主燃料箱进行测试 高达61米

凤凰网报道:美国航空航天局(以下简称“NASA”)已经开始对其巨型“太空发射系统”(以下简称“SLS”)火箭巨大的200英尺(61米)高主燃料箱进行测试。主燃料箱用于存储低温液氢和液氧,为4台RS-25发动机提供燃料。SLS可以产生880万磅(3559万牛顿)推力,比实施载人登月计划的土星5火箭大15%。SLS的主燃料箱正在NASA位于美国阿拉巴马州的马歇尔太空飞行中心接受压力测试。

转运中的主燃料箱 继续阅读美太空发射系统主燃料箱进行测试 高达61米

NASA太空发射系统进展缓慢 监察长报告称波音最该背锅

前进的道路总是充满了艰辛,美国宇航局(NASA)的太空发射系统(SLS),也面临着更多的延迟和预算的增加,这无疑会拖慢将人类送上月球和火星的计划。NASA 今日公布了空间项目的定期审计报告,指出 SLS 的前景相当黯淡。此前,该火箭已经遭受了多次成本超支和预算延期的挫折。但现在,它的预期花费又要增加数十亿美元。而且难以在 2020 年 6 月这个目标日期前,做好既定的发射准备。 继续阅读NASA太空发射系统进展缓慢 监察长报告称波音最该背锅

NASA测试新型引擎 火星计划又前进一步

美国宇航局(NASA)正在对新型的RS-25引擎进行一系列测试,该发动机的研发成功将对美国未来的月球及火星探测计划起到重大推动作用。据《福克斯新闻》报道,RS-25引擎是航天发射系统(the Space Launch System,简称SLS)的一个重要部分,其中有许多技术是来自航天飞机项目,并被重新设计而成。 继续阅读NASA测试新型引擎 火星计划又前进一步

NASA招标为SLS新建移动发射平台

第二座移动发射平台将与第一座类似,但将能供SLS火箭更高大的后续型号使用

NASA6月29日发布招标文件,要为“航天发射系统”(SLS)火箭建设第二座移动发射平台,以从20年代初开始供SLS的升级型号使用。新平台称为“移动发射设施”2(ML2)。采购将分两步进行,第一步是在7月底之前申报资质材料。NASA打算通过这一步筛选出最多5家公司来提交完整的投标方案,截标时间是11月份。 继续阅读NASA招标为SLS新建移动发射平台

美SLS火箭(3):首飞将发射猎户座无人状态飞船和13颗立方星

1 SLS系列火箭:主要包括SLS Block1(TLI地月转移入口点运载能力大于26t)、SLS Block1B Crew载人型(TLI地月转移入口点运载能力大于34-37t)、SLS Block1B Cargo货运型(TLI地月转移入口点运载能力大于37-40t)、SLS Block2 Crew载人型(TLI地月转移入口点运载能力大于45t)、SLS Block2 Cargo货运型(TLI地月转移入口点运载能力大于45t,即使考虑整流罩外形变化对气动的影响,货运型理论上应该比载人型的运载能力要提高不少,这个数据保守了?) 继续阅读美SLS火箭(3):首飞将发射猎户座无人状态飞船和13颗立方星

美SLS火箭(2):芯一级发动机尾段结构测试和芯级结构地面运输设备

  1. 先来了解一下SLS火箭:这是款美国历史上可用于载人深空飞行任务的最大最重的火箭,目前正处在建造阶段,为EM-1首飞任务准备的SLS火箭。
  2. 芯一级结构主要包括五个部件,发动机尾段、液氢贮箱、箱间段、液氧贮箱及前裙;SLS火箭芯一级的长度是212英尺(1英尺=12英寸=0.3048m,约64.6176m)、直径是27.6英尺(约8.41248m),它将加注230万磅的推进剂;
  3. 发动机尾段:推进剂将从液氢液氧贮箱输送到4台RS-25发动机,安装有控制发动机的电子设备、安装有用于助推器捆绑连接的后支点;
  4. 液氢贮箱:共有537000加仑(1加仑=0.00379立方米,约2035.23立方米)的液氢,温度约-423℉(1C=5/9(F-32),约-217℃);
  5. 箱间段:连接液氢液氧贮箱,安装有火箭的部分电子设备,安装有用于助推器捆绑连接的前支点;
  6. 液氧贮箱:共有196000加仑(约742.84立方米)的液氢,温度约-279℉(约-137℃);
  7. 前裙:安装有火箭飞行控制的大脑,如飞行控制的计算机、照相机及电子设备等;
  8. 共需要63辆大型推进剂运输车,总共提供733000加仑(约2778.07立方米)的推进剂。

继续阅读美SLS火箭(2):芯一级发动机尾段结构测试和芯级结构地面运输设备

美SLS火箭(1):不吹嘘是重复使用火箭,只是把航天飞机的发动机拿回来接着用一下

1 世界上最大的重型运载火箭SLS,即将做箱间段的结构试验了,你想了解一下这个项目吗?

2 SLS火箭的芯级采用的是液氧+液氢的RS-25发动机,在准备的EM-1(月球探测)任务中芯一级采用4台发动机,E2045+E2056+E2058+E2060,在NASA的历史上每一台发动机都有自己的编号。NASA为EM的头4次任务共准备了16台RS-25发动机,EM-1任务中使用的这4台发动机在芯一级箭体内采用并联结构布局,就像一张桌子的4条腿一样,为SLS的起飞提供约2百万磅的推力。 继续阅读美SLS火箭(1):不吹嘘是重复使用火箭,只是把航天飞机的发动机拿回来接着用一下

马斯克对波音称要先于SpaceX把人类送上火星的说法作出回应

过去太空竞赛是关于美国和俄罗斯之间的竞争。而现在是关于私营公司竞争创新和吹嘘之争。波音公司表示,该公司将在SpaceX之前把人类送上火星。SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)对这个想法做出了简短的回应:“去做吧。” 继续阅读马斯克对波音称要先于SpaceX把人类送上火星的说法作出回应

NASA继续测试、制造世界最强火箭

上图中,液氢箱结构性资质测试件已经制造完成。测试件正在准备过程中,即将被海运至阿拉巴马州亨茨维尔NASA马歇尔航空航天中心(NASA’s Marshall Space Flight Center),并在2017年晚些时候接受测试。NASA准备在此次运输其史上最大火箭的部件过程中运用新装备。 继续阅读NASA继续测试、制造世界最强火箭